Ferrari 360 1/5

[adot74]

Siiii, doveva partire !!!
Allora, si fa sempre confusione su aria aperta o chiusa.
Il termine corretto per far partire il mezzo e con l'aria chiusa.
Visivamente sul carburatore viene quasi totalmente chiuso il venturi.
In questa maniera il mezzo aspira più benzina che aria.
Una volta acceso il mezzo, l'aria viene aperta , cioè il foro del venturi aspira a pieno l'aria perché appunto l'aria è aperta.
Un piccolo trucco che mi ha insegnato il buon Bermodel se per caso non hai la levetta dell'aria e il mezzo non vuole partire e quello di togliere il filtro dell'aria, tappare il foro con un dito e dare un paio di tirate.
In questo modo il carburatore ha aspirato solo benzina e non una miscela di aria e benzina.
Poi togli il dito dal venturi, due tirate ed il mezzo è in moto.
Riepilogando: aria chiusa per metterla in moto la prima volta.
Successivamente sempre con l'aria aperta.

Adot

[Iena991]

Ciao perfetto allora! rientra tutto, certo ora la devo carburare a puntino, ma direi che al momento non c'è male.

Sta mattina è partita ad aria aperta, ho dato solo la cicchettata iniziale, per il rodaggio (visto che il motore è stato aperto), come mi consigli di farlo? Girare piano un paio di minuti o tenerlo a minimo? Spero tra 2 settimane di riuscire a farle muovere i primi passi in pista

Sulle motorizzazioni più piccole si usa un sitema simile, si tappa lo scarico, cosi la contropressione si riversa nel serbatoio (non avento lo sfiato) e si innesca un sistema "pompa"

[adot74]

Non lo chiamerei proprio rodaggio, perchè il motore era già stato rodato.
Potresti semplicemente fare una decina di minuti in "modalità tranquilla" e poi man mano giù tutto 
Ricorda che il motore una volta acceso và scaldato due minuti. Evita di andare a palla appena acceso.
Tutto quà. Zero manutenzione e zero problemi.
Ultima cosa.......evita di usare per la miscela olio scadente tipo olio della friggitrice, ecc 

Adot

[_INFERNO_]

Anche per la carburazione non fasciarti troppo la testa: chiudi tutte e 2 le viti e aprile di 1 giro e 1/4. Poi regoli di fino a seconda di cosa dice il mezzo e ovviamente regoli il minimo. Punto. 

[Iena991]

sono spettacolari sti motori, vai dal trattorista e te lo sistemi con due lire ahahahahahha e se ci sono problemi, vai da self compri un tagliaerba e hai la macchina nuova miahahah

[Iena991]

sto sverniciando la scocca... carta vetro, sapone, acqua e taaaanto olio di gomito! credo che per finirla nei punti difficli userò del DOT4, ma per le crepette/rotture vale la solita colla a caldo oppure ci sono sistemi migliori?

[antonio60]

 
   Ci deve essere un prodotto apposito per riparare il lexan ..... non ricordo il nome ma ora guardo !!!

[antonio60]

 
 
    Ho trovato questa
 
    Colla Flex Fix per riparare il Lexan 100ml (Robitronic  RTC80)
 
   se cerchi con google trovi anche chi la rivende in zona

[Iena991]

MITICOOOO!!!

[antonio60]

MITICOOOO!!!

 
esagerato !!!
...... ho solo una buona memoria , leggo e memorizzo poi all'occorrenza ...... tiro fuori il ricordo    

[Iena991]

dopo tanto olio di gomito non è sverniciata alla perfezione, ma come carrozza da battaglia va bene... però mamma mia che prezzi ste scocche da 1/5

[antonio60]

 
 
   Le scocche costano comunque ...... anche le 1:8 non scherzano
 
   ecco perchè tanti se le fanno da loro termoformando

[Iena991]

Oggi mega botta di ciao, per caso sono finito x caso in un mercatino dell'usato e girando tra le varie bancarelle che ci trovo? Il filtro a cono x l'1/5 in uno che aveva roba di motori ecc... Proprio il tipo basso e largo, ma la cosa più bella sapete qual'é? Il prezzo! 5€ nuovo!! Che non si trova a meno di 25/30€ aahah

[antonio60]

Oggi mega botta di ciao, per caso sono finito x caso in un mercatino dell'usato e girando tra le varie bancarelle che ci trovo? Il filtro a cono x l'1/5 in uno che aveva roba di motori ecc... Proprio il tipo basso e largo, ma la cosa più bella sapete qual'é? Il prezzo! 5€ nuovo!! Che non si trova a meno di 25/30€ aahah

Un po di sana fortuna non guasta mai !!!
 
 

[Iena991]

Manca il piattello x montarlo, il venditore non ce l'aveva dietro, ma poco male, plexiglas da 1 cm, trapano, frese e tanta manualità e dovrei riuscire a crearlo