Autore Topic: Servo per lo sterzo  (Letto 805 volte)

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Offline ciao21

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #30 il: 03 Maggio 2020, 00:14:50 »
Immagino la radio standard 2 canali in dotazione a molti mezzi Traxxax.
Essendo una radio entry level non ha alcun tipo di regolazione eccetto i trim analogici per sterzo e acceleratore.

Non so se può esserti utile ma ti riporto la mia recente esperienza.
Ne ho sostituite due in questi giorni upgradando i mini revo a spektrum.

Non ho fatto delle prove comparative di angoli di sterzo prima e dopo ma con entrambe le nuove radio con endpoint settato al 100% non raggiungevo il finecorsa meccanico.

È la 3 canali, in realta ha regolazioni come fine corsa ma si effettuano tramite due tastini e seguendo uno schema cartaceo, in pratica se sbagli nel premere i tasti non vedi cosa stai facendo........

Comunqje vuoi dire che non è necessario risettare niente secondo te?

Offline Rock Golem

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #31 il: 03 Maggio 2020, 08:48:20 »
Purtroppo no.

Semplicemente dire che hai un certo margine di sicurezza di non bruciarlo in breve mandandolo sotto sforzo.

Sicuramente devi stare attento a mettere a zero tutti i trim quando cambi servo e centrarlo bene con le ruote.
Per esperienza ti dico che non è sempre possibile al 100%, per questo si usano i subtrim.

Poi che abbia lo stesso angolo di sterzata in entrambe le direzioni è un alto paio di maniche.

Puoi mettere un link della radio e sopratutto dello schema di settaggio?

Grazie mille.


Offline Rock Golem

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #33 il: 03 Maggio 2020, 10:24:20 »
Ok. Grazie. Quindi già una versione decisamente più evoluta di quelle che ho io.

Mi sa che ti tocca armarti di pazienza e contare bene i blink dei led.

Offline antonio60

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Offline Cebrox

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #35 il: 03 Maggio 2020, 12:25:20 »
Diciamo che le trasmittenti Traxxas sono un po' rognose e poco intuitive da settare... Almeno per me.


Cebrox

Offline antonio60

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #36 il: 03 Maggio 2020, 12:36:45 »
Dai in questo caso non è che ci sia molto da fare

premi menù e lo tieni premuto fonchè non lampeggia
poi li ripremi e lampeggia due volte

e vai avanti

in ogni caso una guida si trova anche in italiano
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Offline ciao21

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #37 il: 03 Maggio 2020, 12:56:33 »
E vabè, proverò poi allora. Ma i servi linkati sono affidabili?

Offline ciao21

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #38 il: 03 Maggio 2020, 12:57:26 »
 Penso che 2 da 15/20 kg bastino sul revo

Offline Cebrox

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #39 il: 03 Maggio 2020, 14:07:47 »
Penso che 2 da 15/20 kg bastino sul revo
Dipende dall'uso che vuoi fare del mezzo e se hai necessità che sia waterproof. Personalmente penso che UN solo servo di marca non cinese da 15-20kg basta e avanza per un uso normale.
Io sul Emaxx ho un solo servo da 25kg che sostituirò con uno da 15kg. Sul Summit invece ho due servibda 25 kg, ma li faccio fuoristrada.


Cebrox

Offline ciao21

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #40 il: 03 Maggio 2020, 14:38:23 »
Penso che 2 da 15/20 kg bastino sul revo
Dipende dall'uso che vuoi fare del mezzo e se hai necessità che sia waterproof. Personalmente penso che UN solo servo di marca non cinese da 15-20kg basta e avanza per un uso normale.
Io sul Emaxx ho un solo servo da 25kg che sostituirò con uno da 15kg. Sul Summit invece ho due servibda 25 kg, ma li faccio fuoristrada.


Cebrox

L'uso sarebbe bashing leggero e trial, quindi mi servirebbe più coppia visto che muovo le ruote da fermo molte volte. Comunque mi sembra di aver capito che è waterproof il servo in questione

Offline Cebrox

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Re:Servo per lo sterzo
« Risposta #41 il: 03 Maggio 2020, 15:01:39 »
Bashing e Trial non vanno d'accordo... Nel bashing ti serve che il salvaservo funzioni molto bene, mentre nel trial deve essere quasi bloccato. In entrambi i casi è meglio avere un servo "solido".


Cebrox

Offline SAPONETTA

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