Telaio e-revo brushless che si sta spezzando

[Othello]

 

primo post "tecnico" o pseduto tale: se sbaglio non uccidetemi 

mi si sta spezzando il telaio del revo nella parte posteriore, dove si riduce la sezione, al limite del bulk, nella zona tra le viti della torretta posteriore. Bulkhead probabilmente crepato anche lui. Troppa ignoranza 

Cosa fareste voi?
- Cambio telaio e bulk coi codici stock?
- Li cambio e monto bulk in alluminio?
- Monto il puntalino Traxxas 5632 o lo faccio in casa e spero che irrobustendo il telaio tutto si sistemi?

Idee? Grazie

[Hero_NFS]

un telaio di scorta, e il puntalino fatto in casa... quando lo spezzerai definitivamente cambierai il telaio, sempre col puntalino, e non dovresti avere più problemi
... anche plastica buona io son sempre stato "resto" al telaio in plastica... soldi permettendo telaio in allu e sempre e comunque il puntalino

[Othello]

grazie della risposta, io però più che telaio mi chiedevo se aveva senso il bulk di alluminio. Sono contrario al telaio non per soldi (anche quelli per carità) ma perchè coi ruzzoli che fa il revone l'alluminio si piega e poi va storto ...

il bulk in ALU mi piaceva come idea perchè è "piccolo" e anche se sollecitato è compatto, per cui non dovrebbe piegarsi più di tanto.

i lati negativi sono (forse, mah):
1- se rendo più massiccio il bulk, in caso di botte serie, tutto si sposta sul telaio e sulle viti
2- la tenuta delle viti sui bulk in alu (come un amico mi ha fatto notare altrove)

Comincerò col puntalino .... vediamo che succede

 

[Nikka93]

Sempre stato contrario anche io all' alluminio, proprio perchè invece di assorbire l'impatto si piega, e se non si piega lui si rompe il pezzo più debole della catena

Io tante parti in plastica le ho recuperate "saldandole" con un vecchio saldatore per lo stagno, regge sicuro meglio della colla, occhio ai fumi però la plastica bruciata è un tantinello nociva! 

[Othello]

Nikka93 ma colle no? Dirò una cavolata ma colle (ad un costo umano) che aiutino un pochino magari aiutando a scigliere il "grasso" che localmente si è depositato a forza di WD40? Un pò di colla, il puntalino e via ...

Momentaneamente sono senza saldatore come il tuo 

[general lee]

dall'america un telaio nuovo te lo tirano dietro..morta lì ne prendi uno e fai prima..non sò come hai fatto a romperlo

[Othello]

caro Generale Lee , se mamma Traxxas ha inventato il codice 5632 vuol dire che non sono il solo a rompere e che in quella zona si può migliorare 

se vuoi te ne presento un pò che come me hanno rotto in quel punto.

detto ciò, grazie della cordiale risposta 

[general lee]

Oddio che brutto orpello..non l'avevo mai visto ma piuttosto di montarlo sul mio non lo uso più
beh chiudere la stalla quando i buoi sono fuggiti non ha senso..
beh sul fatto dell'utilità di certi optional mi spiace ma non son d'accordo:l'80%degli optional per queste auto sono cag.te inutili solo per fare i fighi
ps:conosco volentieri chi distrugge e revo:han tutta la mia stima

[Badlucifer]

Onestamente è da un pò che sento questa storia dei telai revo spezzati, in passato si rompevano i telai degli emaxx come fossero di burro, ma sinceramente non ho mai visto un revo rotto, ma a quanto pare i revo si rompono eccome...
A mio parere a montare quel optional ci possono essere pro e contro da valutare per bene.
Io se il revo fosse il mio rimonterei un telaio nuovo e vedrei di controllare tutto il resto delle plastiche in quella zona, l'alluminio va bene, ma poi si sposta il punto di rottura altrove.
Da considerare anche "dopo quanto" si rompe un telaio.