Autore Topic: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!  (Letto 16812 volte)

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Offline ABnormal

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #60 il: 27 Settembre 2008, 20:43:25 »
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Offline mac25

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #61 il: 27 Settembre 2008, 23:13:10 »
Sembra che faccia bene il suo dovere, arrampica benevolmente quel sasso...

Offline ABnormal

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #62 il: 28 Settembre 2008, 00:48:40 »
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Offline micio65

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #63 il: 28 Settembre 2008, 05:40:05 »

Offline mac25

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #64 il: 28 Settembre 2008, 08:33:25 »
Le tue modifiche sono ovviamente ottime e funzionali.
In settimana anche io creo al lavoro dei pesi per le ruote anteriori, sul retro avevo all'ungato di circa 6 mm la Y per drizzare il cardano, ed ho da poco allargato la carreggiata di 10 mm per parte con dei esagoni che ho fatto sempre al lavoro... ;)

Il tuo mezzo sta crescendo per bene O0

Offline wildcat

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #65 il: 28 Settembre 2008, 15:59:16 »
perdonate l'ignoranza...  :oooops:
ma piombare le ruote non mi pare unidea cosi' grandiosa.... non sarebbe preferibile applicare una piastrina metallica al disotto degli assi in maniera che fungano anche da paracolpi/skid plate? piombare le gomme mi sa' tanto di 'riduzione delle potenzialita di aderenza' della gomma. mi spiego meglio. se i pallini messi allinterno della gomma sono liberi di muoversi tra la gomma e il cerchio, ina massa 'mobile' non mi piacerebbe...  :badbad: se poi invece uno fa' in modo che non si muovano incollandoli, si va' a modificare le doti di aderenza della gomma  :badbad:
forse non ci sto' capendo un caxxo, nel caso, se qualcuno volesse farmi capire meglio...  ::sekkione::
Luciano

Offline angy

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #66 il: 28 Settembre 2008, 19:15:03 »
perdonate l'ignoranza...  :oooops:
ma piombare le ruote non mi pare unidea cosi' grandiosa.... non sarebbe preferibile applicare una piastrina metallica al disotto degli assi in maniera che fungano anche da paracolpi/skid plate? piombare le gomme mi sa' tanto di 'riduzione delle potenzialita di aderenza' della gomma. mi spiego meglio. se i pallini messi allinterno della gomma sono liberi di muoversi tra la gomma e il cerchio, ina massa 'mobile' non mi piacerebbe...  :badbad: se poi invece uno fa' in modo che non si muovano incollandoli, si va' a modificare le doti di aderenza della gomma  :badbad:
forse non ci sto' capendo un caxxo, nel caso, se qualcuno volesse farmi capire meglio...  ::sekkione::
guarda io li ho messi i piombini nelle ruote  , e mi trovo benissimo............ 
SPIEGAZIONE:
Siccome i piombini sono liberidi muoversi rotoleranno sempre nella parte bassa della gomma il che e' un vantaggio perche' tiene sempre basso
il centro di gravita' ( pensate a quei sacchi da pugile con il peso alla base ) e garantisce sempre una grande stabilita'  O0


ciao  :angelo:
ciao a tutti
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Offline ABnormal

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #67 il: 28 Settembre 2008, 20:45:13 »
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Offline mac25

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #68 il: 28 Settembre 2008, 20:56:01 »

Offline angy

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #69 il: 01 Ottobre 2008, 18:39:14 »
ciao a tutti
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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #70 il: 03 Ottobre 2008, 09:00:20 »
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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #71 il: 03 Ottobre 2008, 10:34:11 »

Offline wildcat

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #72 il: 03 Ottobre 2008, 20:08:33 »
in effetti quella scritta 'warning' e quello che c'e' scritto dopo...  :azz:  non e' molto rassicurante....
Luciano

Offline wildcat

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #73 il: 03 Ottobre 2008, 22:16:07 »
perdonatemi, se vado leggermente off topic...  ::confised3::
ma mi e' sorto un dubbio... secondo voi e meglio piombare solo le ruote anteriori, in maniera da spostare il baricentro verso l'anteriore, oppure tutte e 4 le gomme?? piombare anche le posteriori, non crea piu' danno che vantaggio? qualcuno puo rispondere al mio dubbio amletico?  :dentone:
Luciano

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Re: Axial AX10...Scimmia avvistata a Bologna!
« Risposta #74 il: 04 Ottobre 2008, 21:05:26 »
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