batterie CR2 15270 15266 Rechargeables lifepo4

[pollix rcm]

ciao a tutti, mi serviva un consiglio urgente su questa batterie, in pratica dopo un po' di anni di assenza sto rispolverando dei vecchi modelli per questa stagione visto che ho ricambi a sufficienza e posticipare un acquisto di qualcosa di più recente l'anno prossimo.
il problema sono i pacchi pile per rx da 6v, le misure piccolissime che nemmeno con le aaa mini ci si riesce a stare. le tengo comunque come ultima speranza limanda piastra radio e un po' il telaio per recuperare quei 3-4mm
in rete cercando ho trovato queste life da 3v visto le misure con due dovrei starci, anche se sono da 880 ci giro tranquillamente piu' di 4/5 ore. adesso la domanda e' posso saldarle, devo mettere pure il cavetto per il bilanciamento? tenevo d' occhio anche altre al litio stessa misura quelle per macchine fotografiche le cr123 anche per il fatto che non voglio usare lipo misure permettendo non se ne trovano. con altezza 20, e lunghezza 40 e oltretutto non voglio usare riduttori di tensione con cavi e cavetti aggiuntivi.
queste sono le batterie che vorrei saldare e se si anche il cavetto bilanciatore.
http://www.ebay.it/itm/361932554739?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

[pollix rcm]

in alternativa queste altre

http://www.ebay.it/itm/161849732623

[antonio60]

Se le saldi mi sa che il cavetto per bilanciarle in carica sia consigliabile o altrimenti le carichi singolarmente e le controlli a mano

Solo una cosa per le ture RX ..... controlla effettivamente il massimo voltaggio di quelle batterie quando sono completamente cariche perchè quelle tensioni nominali 3V  per celle LiFePo4 non mi paiono corrette.

Sono lontano dai miei manuali quindi spero di ricordare male (valori si 3.65V per le lifepo4 appena cariche) però  magari una ricerca in rete prima dell'ordine, tanto per stare più tranquilli la farei

 

[pollix rcm]

ok grazie, intanto le carico una la volta per vedere effettivamente quanti volt hanno. anche perché non saprei i servi sino a quanto sopportano prima di friggere.
il cavo bilanciamento non saprei pero' come saldarlo, come fa posizionato

[antonio60]

ok grazie, intanto le carico una la volta per vedere effettivamente quanti volt hanno. anche perché non saprei i servi sino a quanto sopportano prima di friggere.
il cavo bilanciamento non saprei pero' come saldarlo, come fa posizionato

I servi e la ricevente !!!!

Il cavo di bilanciamento è  di semplice posizionamento

son due celle quindi il cavo ha tre fili,  -   (+-)   +   

Il cavo più esterno del connettore sul polo negativo della battera N1 (ovvio controlla per il tipo di connettore se è il più esterno di DX o di SX)
l cavo centrale del connettore con il punto in cui la batteria N1 si unisce con la batteria N2  (+-)
l'altro estremo del connettore con il polo positivo della batteria N2

Per identificare done va il + e dove il meno ..... fai una prova con una LiPo qualsiasi perchè è più facile fare una prova reale che star li a descrivere destra e sinistra qu questi diavolo di connettorini

[antonio60]

magari anche questa pagineta può esserti utile per capire come realizzare il cavetto di bilanciamento e come distinguere DX e SX sul connettore

https://sites.google.com/site/tjinguytech/charging-how-tos/balance-connectors/

[pollix rcm]

ies grazie credo di aver capito.

[antonio60]

ies grazie credo di aver capito.

   per qualsiasi dubbi qui siamo, se mai possiamo essere d'aiuto una volta tanto ben venga

[pollix rcm]

appena arrivano vedremo se mi incasino coi colori 
sto preparando i miei modelli e soprattutto i motori, sto inghippo dei pacchi pile alti 20mm mi ha fermato.
  ecco ultima mia creatura, e un motore fermo da otto anni, smontato pulito ed elaborato senti come frulla 
https://www.youtube.com/watch?v=Korga7qFJ8Q

[antonio60]

Lo so che sei un mago ad elaborare i glow ....

Ti faccio una domandina     ma tu ti fidi a farlo salire di giri "senza caricarlo" non so ho sempre avuto un certo timore a fare ciò 

[antonio60]

Tornando invece OT .... l'iportante che quando hai finito di fare il connettore prendi una LiPo (o una LiFe o insomma una batteria già con cavo di bilanciameto) e controlli tester alla mano che le polarita e la loro squenza sul connettore siano identiche

 

[pollix rcm]

certo che si, basta saperlo fare, ingrassare un tantino da non permettergli di salire più del dovuto e importante che sia breve.
ho trovato anche altre batterie simili, li ion non so se vanno bene o se serve bilanciamento e altre LITHIUM sempre 3v ma queste sono da 1500 che dite?

[antonio60]

Che per far durare le batterie andrebbero sempre e comunque bilanciate ..... poi ovvio nulla e obbligatorio ma al solito un buon trattamento ne allunga la durata.

per il motore, mi faccio prendere dal coraggio è provo, anche se ormai il provamotori con carico (elica) è attivo (bisognerebbe dire disattivo  ) da parecchio   

[pollix rcm]

anche le li ion vanno bilanciate?

[antonio60]

Teoricamente pacchi in serie di batterie andrebbero sempre bilanciati indipendentemente dal tipo di batteria serve per evitare problemi alle celle durante la fase di scarica (questo almeno quello che insegnano) solo una domanda ma dove trovi delle Li Ion da 3 volt cella?