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Sarà una mia idea, ma penso che il sistema di auto-raddrizzamento prenderà piede ..... e anche su parecchi mezzi pensati per il divertimento.Quello che invece leggendo e rileggendo l'articolo poco mi piace, ma attendo di vedere e capire se comunque sostituibile con qualcosa di più "standard" è il servo ..... è comunque un servo da 26Kg quindi non proprio indistruttibile su un mezzo così e se diventasse sostituibile solo con qualcosa di originale o di dedicato, a me piacerebbe veramente poco per svariati motivi, non ultimi il costo e la non rapida reperibilità
A giudicare da come va montato il servo nella sua sede, penso che sarà non semplice inventarsi qualcosa di valido per utilizzare i servi standard.Direttamente dal manuale del modello ..... un particolare
provate a cercare sulla part-list informazioni sul servo
......tornando al servo, la coppia è di certo poca data la stazza del mezzonon sarebbe coerente se dicessi il contrario; ma se comunque hanno optato per quella coppia vorrà dire che bastao almeno lo spero
concordo con animaledi solito la traxxas opta sempre per soluzioni del tipo "unico" e non standarde l'ha fatto anche su altri mezzi...purtroppo!però diciamo che questa cosa di dare dei giudizi prima di aver provato un mezzo mi pare avventatocomunque pare che fino ad ora la traxxas la sempre tirato fuori degli ottimi mezzipensate che un mio amico ha preso da poco un revo usato (con ancora la sua elettronica originale) di 8 anni e rotti fa e ancora va alla grandequindi al limite vediamo come saranno i pareri dei primi possessori del mezzotornando al servo, la coppia è di certo poca data la stazza del mezzonon sarebbe coerente se dicessi il contrario; ma se comunque hanno optato per quella coppia vorrà dire che bastao almeno lo spero