non toccare i differenziali, con quelle gradazioni sicuramente il problema non solo loro.....
la pista era bucata??? terreno duro?
in rilascio quando affronti la curva come si comporta il mezzo???
che stile di guida hai???
arrivi in curva freni all'ultimo e poi apri di botto il gas??
Oppure arrivi in curva in rilascio e fai scorrere il mezzo?
Quanto precarico hai sugli ammo ant e post???
Le varianti sono infinite....
