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olio after run - solo saltuariamente?

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_INFERNO_:
Ho letto che l'olio after run si mette solo se il modello stà fermo almeno una settimana. Ma mettere uno sputacchio ogni fine uscita fa male? O invece è utile? Grazie dal niubbo di turno  :graz:

N4rd:
l'after run si chiama cosi perchè appunto va messo dopo l'utilizzo del motore!!

dopo che hai usato il mezzo, a motore freddo, metti un paio di gocce dal foro candela e un paio dal carburatore
poi fai girare un po il motore a vuoto (se hai lo strappo, roto ecc) in modo tale da far uscire tutto l'eccesso
rimonti candela e filtro e stai apposto fino a quando non riutilizzi il modello  :yeah:

mentre, se metti in conto che tieni il mezzo fermo per un bel po...
fai sempre la procedura ma tieni il motore bello unto di AR...o per lo meno io facevo cosi
poi quando lo devi riaccendere...gli fai uscire tutto l'olio e procedi all'accensione  :cincin:


Ciauz

adot74:
Parole sante !!!!! :yeah:
Adot

_INFERNO_:
Grazie mille, mi sento già in buone mani in questo forum!  :clapclap: Avrò molto bisogno di voi nell'immediato futuro, grazie ancora!

P.S.: nell'attesa dell'arrivo del mio mta4 (dovrebbe essere al momento qualche km a sud di Berlino) vado giù di teoria e domande chiarificatrici! E ce n'è di roba....azzzzz!

N4rd:
ahhhh qui puoi stare sicuro  :yeah: :yeah:
e comunque in merito al tuo mezzo...c'è parecchia roba scritta sparsa qua e la nel forum
se usi il tasto cerca, troverai tutte le risposte ai tuoi quesiti e se non ti soddisfano...
bhe sai dove chiedere  :)



Ciauz

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