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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck Elettrici => Topic aperto da: OZRIC - 22 Ottobre 2017, 18:02:27
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Allora premesso che mi sto trovando bene col clone Maverick Mt.....mi rendo conto che piu' che per la robustezza presto avro' la smania di spendere qualcosa di piu' cedendo questo a mia moglie che oggi si e' abbastanza divertita nel farsi un turnetto di scarica.
Vorrei quindi capirci qualcosina in piu' volendo fare un passo "definitivo" ma senza esagerare nel prezzo....quindi rimarrei su versioni RTR per una questione di comodita' e praticita'.
Ora non so quando...magari fra una settimana o magari a natale....chissa'....ma volevo capire su cosa orientarmi.
Per una questione di spazio eviterei l'1/8....
Quindi quali sono i modelli Traxxas/HPI/losi di riferimento in RTR 1/10?
Ovviamente versione monster truck e non truggy...
E-Revo esiste 1:10 giusto?
Il Savage anche o solo 1/8 e 1/16?
Il losi ho visto che sta uscendo con un nuovo modello "tenacity" sempre 1/10
Ma mi chiedevo quali fossero le differenze ad esempio tra l'hpi Savage flux e il Bullet.....
Insomma datemi una dritta e relativa spesa!
cosi' inizio a metter da parte....
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Azz, siamo gia al prossimo step... :laugh:
Il Revo anche se dichiarato 1/10 in realta' e' un 1/8, quindi non fa per te... Esiste la versione 1/16 ma credo che per te sia piccola... Di 1/10 "reale" ci sarebbe lo Stampede della Traxxas. Versione sia 2wd che 4wd e sia spazzolato che Brushless. Poi tra upgrade e fantasia ci tiri fuori tutti i mezzi che vuoi! Io mi son ispirato qui:
http://www.ultimatetraxxas.com/projects/shape-shifter/ (http://www.ultimatetraxxas.com/projects/shape-shifter/)
Io lo sto convertendo per trasformarlo in un Rustler 4x4 o forse piu' un Revo in scala 1/10 reale...
Poi ci sono altri mezzi in scala 1/10 ma che non conosco... Cercando su Youtube trovi il Halix MT:
https://www.youtube.com/watch?v=rfAJbmNFVLc&t=207s (https://www.youtube.com/watch?v=rfAJbmNFVLc&t=207s)
O il Redcat MT:
https://www.youtube.com/watch?v=q5YWzOKLWLw (https://www.youtube.com/watch?v=q5YWzOKLWLw)
https://www.youtube.com/watch?v=YKItRDJekI0 (https://www.youtube.com/watch?v=YKItRDJekI0)
Ma ti conviene rimanere su marche conosciute per la reperibilita' di ricambi e consigli. Prezzo? mi pare che il 4x4 VXL (brushless) si aggira sui 450€ nuovo. Aggiungi il costo di qualche lipo e CB serio.
Cebrox
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Ok un secondo mezzo così uno lo gestisci tu e uno la consorte, ma se questo va bene e ti soddisfa ...... perchè non prenderne un secondo?
In ogni caso mi sentirei di partire dall'ultimo consiglio di Cebrox ..... inizia con un carichino che possa servire anche in futuro per caricare qualcosa di più "grosso" e adesso per non danneggiare le attuali LiPo
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Ero arrivato allo stampede e mi sa che opterò per quello....ma di hpi che mi dite?
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Azz, siamo gia al prossimo step... :laugh:
Il Revo anche se dichiarato 1/10 in realta' e' un 1/8, quindi non fa per te... Esiste la versione 1/16 ma credo che per te sia piccola... Di 1/10 "reale" ci sarebbe lo Stampede della Traxxas. Versione sia 2wd che 4wd e sia spazzolato che Brushless. Poi tra upgrade e fantasia ci tiri fuori tutti i mezzi che vuoi! Io mi son ispirato qui:
http://www.ultimatetraxxas.com/projects/shape-shifter/ (http://www.ultimatetraxxas.com/projects/shape-shifter/)
Io lo sto convertendo per trasformarlo in un Rustler 4x4 o forse piu' un Revo in scala 1/10 reale...
Poi ci sono altri mezzi in scala 1/10 ma che non conosco... Cercando su Youtube trovi il Halix MT:
https://www.youtube.com/watch?v=rfAJbmNFVLc&t=207s (https://www.youtube.com/watch?v=rfAJbmNFVLc&t=207s)
O il Redcat MT:
https://www.youtube.com/watch?v=q5YWzOKLWLw (https://www.youtube.com/watch?v=q5YWzOKLWLw)
https://www.youtube.com/watch?v=YKItRDJekI0 (https://www.youtube.com/watch?v=YKItRDJekI0)
Ma ti conviene rimanere su marche conosciute per la reperibilita' di ricambi e consigli. Prezzo? mi pare che il 4x4 VXL (brushless) si aggira sui 450€ nuovo. Aggiungi il costo di qualche lipo e CB serio.
Cebrox
Guarda mi conosco....sapevo che oggi quando mia moglie avrebbe provato il truck se ne sarebbe invaghita....ovviamente sa che l'ho pagato 150 euro ahahahah quindi mi tocchera' passare ad altro lasciando questo a lei...rimettendoci qualcosa....e mi sa che e' l'unico modo....ahahahah
Comunque....il mezzo mi soddisfa ma credo che il consiglio che mi hai dato incontra perfettamente cio' che sto desiderando realmente utilizzare.
Lo stampede VXL (se waterproof) e' quello che mi ci vuole....l'1/8 andrebbe anche benissimo ma come detto e' troppo ingombrante da tenere a casa....
Pensavo che il revo fosse 1/10 ma sospettavo fosse 1/8 ma allora l'erevo XL che d'e'??? e' enorme???
ma poi non capisco...il revo e' piu' basso sembra piu' un truggy o sbaglio rispetto all'emax e lo stampede.....
e l'emax?? troppo costoso?
Parlo da ignorante eh....
Poi pero' vorrei capirci anche di piu' su HPI ma se mi consigliate traxxas alzo le mani e vi seguo!
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Ok un secondo mezzo così uno lo gestisci tu e uno la consorte, ma se questo va bene e ti soddisfa ...... perchè non prenderne un secondo?
In ogni caso mi sentirei di partire dall'ultimo consiglio di Cebrox ..... inizia con un carichino che possa servire anche in futuro per caricare qualcosa di più "grosso" e adesso per non danneggiare le attuali LiPo
Il carichino arrivera' contestualmente credo....anche perché lo stampede puo' portare 2 lipo 2s mi pare?
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e perché non l'hpi bullet flux brushless? 369€
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me rispondo da solo...non credo valga la pena rispetto allo stampede....
Comunque deve essere brushless e waterproof...insomma quelle cavolate moderne e attuali che se non ce le hai.....e' un macello :D :D
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Comunque a veder bene preferisco truck tipo il revo o quello che ho a livello di baricentro anche oer un discorso estetico....troppo alto lo stampede no?
Vantaggi e svantaggi?
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Uff quante domande!
HPI ottima marca ma non avendo avuto mezzi HPI personalmente non posso aiutarti. Il bullet lo avevo considerato tempo fa ma mi fu sconsigliato, e poi è vecchiotto come mezzo.
Revo esiste in versione 1/8 e 1/16, nessuna XL ma VXL che sarebbe quello piccolo.
Si, il Revo è più truggy che monster ma giocando con assetto e scocca diventa monster vero!
Emaxx, e un 1/8, perciò non lo ho suggerito, ma è un mezzo fantastico e viaggia con due lipo o 2S oppure due da 3S, ma credo sia una belva con due 3S... Ci fai di tutto se vuoi (come pure con il Revo).
Stampede, supporta 2S e 3S, se metti due 2S, bruci tutto. Come tutti i Traxxas e Waterproof e come ti ho linkato, lo trasformi in quello che vuoi con fantasia e manualità. Sembra alto, ma non lo è è una cosa estetica causata dal fatto che la scocca è fissata su dei "trespoli" che la tengono molto alta, ma in realta il baricento è basso. Un seghetto o una lima risolvono questo antiestetico problema.
Cebrox
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Si scusa le domande....e' che quando mi scatta la GAS vorrei sopirla immediatamente trovando il giusto compromesso....
Insomma ho visto che lo stampede brushless vxl 4wd sta minimo 549 RTR e 380 la versione 2wd che immagino comunque si possa convertire a 4wd.....
Dicevo del baricentro basso perché ho visto che lo stampede ha un telaio piu' inarcato rispetto al revo...ma come dici tu...e' solo un effetto ottico....
Mi orientavo a prescindere su Traxxas perché si trova di tutto facilmente e anche nei negozi vicino casa....che non hanno tanta roba HPI ne tantomeno LOSI....quindi ora mi metto alla ricerca...e intanto guido quel che ho...che mi sta dando soddisfazioni.....e che spero qualcun altro possa confermare che il passo avanti e' stato fatto rispetto al brontosaurus
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Ciao, io posseggo un E-revo 1/8 e un HPI Bullet flux, posso dirti che sono due splendidi mezzi, forse se devi divertirti con la tua consorte ti consiglio il Bullet Flux, funziona con una batteria 2s o 1 3s (meglio le 2s). Se vai su un mezzo alimentato a due batterie troverai una differenza immensa da quello che hai adesso e la donna poi vorrà anche lei il mezzo più prestante...... :laugh: :laugh: :laugh:
Anche il Bullet è waterproof.
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Lo Stampede 4wd e 2wd sono due mezzi completamente diversi ed il 2wd non puo diventare 4wd. Una soluzione potrebbe essere prendere il 4x4 brushed e trasformarlo in brushless con una combo più economica.
Cebrox
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Ciao, io posseggo un E-revo 1/8 e un HPI Bullet flux, posso dirti che sono due splendidi mezzi, forse se devi divertirti con la tua consorte ti consiglio il Bullet Flux, funziona con una batteria 2s o 1 3s (meglio le 2s). Se vai su un mezzo alimentato a due batterie troverai una differenza immensa da quello che hai adesso e la donna poi vorrà anche lei il mezzo più prestante...... :laugh: :laugh: :laugh:
Anche il Bullet è waterproof.
Per il mezzo piu' prestante ci penso gia' io....finche' dura ahahahahahaha
No comunque io sto pensando di prendere qualcosa di migliore prettamente per me perché comunque le occasioni di girare con la consorte sono evidentemente pochissime....quindi avendo anche una pista vicino al lavoro anzi davanti....quando esco potrei farmi quotidianamente un paio di scariche e pensare magari di fare qualcosina di piu' ragionata rispetto al cazzeggio nei parcheggi....il bullet flux mi piace parecchio e si trova anche a meno di 400 euro....devo ragionarci sopra!
L'erevo inizia ad essere una spesa impegnativa....
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Lo Stampede 4wd e 2wd sono due mezzi completamente diversi ed il 2wd non puo diventare 4wd. Una soluzione potrebbe essere prendere il 4x4 brushed e trasformarlo in brushless con una combo più economica.
Cebrox
Beh si....ma se comunque lo stampede vxl 4x4 brushless mi costa sulle 500 euro finito e come dicono loro ti danno anche una lipo 2s da 7200(o meglio cosi'mi pare di aver letto) a sto punto conviene prendersi direttamente quello....e magari usare due lipo 2s visto che una buonina gia' ce l'ho.....
Ma come detto era solo per farmi un'idea anche se per ora dovro' comunque sfruttarmi quello che ho che non va affatto male....ma sul quale non so se faro' upgrades.....
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per dire...il bullet MT dalle mie parti lo pagherei cosi'....ad averlo visto prima!!!
http://elymania.it/index.php?id_product=18289&controller=product (http://elymania.it/index.php?id_product=18289&controller=product)
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e "solo online" dalle mie parti...
http://www.modellismodinamicoroma.it/automodelli/monster-truck-401/1-10-rtr/traxxas-traxxas-stampede-4x4-vxl-2017-spec-1-10-4wd-monster-truck-tsm-67086-4.html (http://www.modellismodinamicoroma.it/automodelli/monster-truck-401/1-10-rtr/traxxas-traxxas-stampede-4x4-vxl-2017-spec-1-10-4wd-monster-truck-tsm-67086-4.html)
419 mi pare un ottimo prezzo per il vxl brushless nuovo modello.....
Quindi rispetto al bullet che ne pensate?
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Come gia detto, non possedendo HPI non posso dirti se sia meglio o peggio di una Traxxas. Io voto per lo Stampede, poi sentiamo anche altri pareri magari. Per il secondo link stai attento... Ho smesso di credere a babbo natale tempo fa... A buon intenditore...
Cebrox
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Bè..... tra Traxxas e HPI io prenderei Traxxas, nettamente superiore e (per ora) praticamente indistruttibile!!!!! Io HPI l'ho preso per mio figlio ;) ;)
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Considera che lo Stampede va praticamente quasi il doppio del Bullet.
Stampede 4x4 era la macchina che volevo acquistare io, poi grazie agli esperti del forum, vedi Cebrox Antonio ecc ecc che sono sempre disponibili e gentili, ho preso direttamente un 1/8. Posso dire che non finirò mai di ringraziarli. :graz: :)
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beh....di 1/8 avevo l'lst2 che poi proprio un vero 1/8 non era....mi pare....ma direi che restando sull'1/10 che mi piace davvero tanto come compromesso....sto capendo pian piano che lo stampede per me sarebbe il top di cio' che sto cercando....e per 40 euri in piu' non mi sembra una spesa eccessiva....
Ora il punto e'....vedere il negoziante se dopo 3 giorni riprende indietro la mia e gli do la differenza(ma non mi converra' mai) o se prendere direttamente il traxxas e dare l'altro alla mia bella....rimettendoci la somma che avrei potuto spendere per un emaxx o erevo.....
Alla fine dello stampede me ne state parlando benissimo tutti....i video sono eclatanti....ho varie possibilita' di modifiche in futuro ed e' una belva...certo...preferirei non impennasse cosi' tanto......ma anche li' credo ci voglia il manico.
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Come gia detto, non possedendo HPI non posso dirti se sia meglio o peggio di una Traxxas. Io voto per lo Stampede, poi sentiamo anche altri pareri magari. Per il secondo link stai attento... Ho smesso di credere a babbo natale tempo fa... A buon intenditore...
Cebrox
Il negozio e' un magazzino fisico a Roma in zona Tiburtina...non vende diretto al pubblico ma solo online....credo siano abbastanza attendibili...e se ci pensi il prezzo e' quello...anche traxxas ha messo degli sconti...magari si rifanno a quello....
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comunque in caso fosse una bufala o una fregatura...ho visto che il vxl brushless costa comunque sopra le 500 euro....ma la versione "brushed" molto di meno...ora mi chiedo....magari il brushed va meglio del mio brushless attuale....e magari dopo come consigliatomi....posso montare la combo che voglio.....pero' quanto costa meno il brushed?
Il punto e' che il brushless ha anche il sistema tqi...che mi permette la telemetria dallo smartphone...insomma ste cosette tecnologiche che a me piacciono tanto :D
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Traxxas Stampede 4x4 VXL (brushless):
https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-VXL-iD-RTR-TSM-67086-3-RC-Car-/272747805544?hash=item3f81093b68:g:SqAAAOSw-29ZW069 (https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-VXL-iD-RTR-TSM-67086-3-RC-Car-/272747805544?hash=item3f81093b68:g:SqAAAOSw-29ZW069)
Stampede 4x4 a spazzole:
https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe (https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe)
Stampede 4x4 VXL usato:
https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe (https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe)
Ma con l'usato bisogna stare attenti... Sono ostici da trovare sopratutto a prezzi ragionevoli!
Cebrox
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Solo per info io e un mio amico in quel negozio (on line) abbiamo acquiatato 2 E-revo ed è andato tutto bene.
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Aggiungo un qualcosa anche io anche se magari meno pertinente.
Qualche tempo fa mi sono trovato in una situazione simile dovendo affiancare un mezzo al mio mini LST2. E alla fine ho optato per il revo 1/16 versione brushed facendo un ragionamento analogo:
Parto con le spazzole poi quando mi stufo e voglio di più cambio l'elettronica spendendo probabilmente meno della combo che monterebbe il VXL.
Direi che al momento non mi pento della scelta fatta.
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Solo per info io e un mio amico in quel negozio (on line) abbiamo acquiatato 2 E-revo ed è andato tutto bene.
Io ho parlato direttamente col responsabile vendite....tranquillissimo....loro non vendono di persona e ammortano tutti i costi di un negozio...e questo e' il risultato....
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Aggiungo un qualcosa anche io anche se magari meno pertinente.
Qualche tempo fa mi sono trovato in una situazione simile dovendo affiancare un mezzo al mio mini LST2. E alla fine ho optato per il revo 1/16 versione brushed facendo un ragionamento analogo:
Parto con le spazzole poi quando mi stufo e voglio di più cambio l'elettronica spendendo probabilmente meno della combo che monterebbe il VXL.
Direi che al momento non mi pento della scelta fatta.
Si non fa una piega il tuo discorso...ma sono giunto al punto(che fa pure rima) che mi e' risalita la reminiscenza del losi lst2 che era una belva...e sebbene questo "maverick" che ho io mi stia dando soddisfazioni(che raccontero' nel topic pertinente) penso di aver capito che devo andare sullo stampede....molto piu' discreto di un 1/8 e per ora andrebbe perfetto....
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Traxxas Stampede 4x4 VXL (brushless):
https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-VXL-iD-RTR-TSM-67086-3-RC-Car-/272747805544?hash=item3f81093b68:g:SqAAAOSw-29ZW069 (https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-VXL-iD-RTR-TSM-67086-3-RC-Car-/272747805544?hash=item3f81093b68:g:SqAAAOSw-29ZW069)
Stampede 4x4 a spazzole:
https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe (https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe)
Stampede 4x4 VXL usato:
https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe (https://www.ebay.it/itm/Traxxas-Stampede-4x4-XL-5-iD-RTR-67054-1-RC-Car-/292171291272?hash=item4406c41a88:g:NFQAAOSwi8VZWkOe)
Ma con l'usato bisogna stare attenti... Sono ostici da trovare sopratutto a prezzi ragionevoli!
Cebrox
Grazie per i link...in parte li avevo gia' visti anche io....ma al negozio dove vado mi hanno detto che avro' comunque un rimborso di 160€ dando indietro come "rottamazione" il mio attuale MT e che lo stampede che normalmente viene di listino 549 me lo metterebbe 500 prendendosi indietro il mio anche dopo natale quando presumo che lo avro' sfruttato per bene!
Ora non mi conviene...avrei perso 60€ per averlo usato solo per 5 scariche.....
Pero' come detto l'importante e' aver capito su che mezzo orientarmi.....in base al mio budget....e comunque andro' sul nuovo....poi se riesco a vendere qualcosina delle cose che ho in vendita...allora potrei farlo immediatamente questo passo...e amen!
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Si non fa una piega il tuo discorso...ma sono giunto al punto(che fa pure rima) che mi e' risalita la reminiscenza del losi lst2 che era una belva...e sebbene questo "maverick" che ho io mi stia dando soddisfazioni(che raccontero' nel topic pertinente) penso di aver capito che devo andare sullo stampede....molto piu' discreto di un 1/8 e per ora andrebbe perfetto....
Si, lo so. Era per dire che anche il motore a spazzole non è male come soluzione.
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Aggiungo un qualcosa anche io anche se magari meno pertinente.
Qualche tempo fa mi sono trovato in una situazione simile dovendo affiancare un mezzo al mio mini LST2. E alla fine ho optato per il revo 1/16 versione brushed facendo un ragionamento analogo:
Parto con le spazzole poi quando mi stufo e voglio di più cambio l'elettronica spendendo probabilmente meno della combo che monterebbe il VXL.
Direi che al momento non mi pento della scelta fatta.
Si non fa una piega il tuo discorso...ma sono giunto al punto(che fa pure rima) che mi e' risalita la reminiscenza del losi lst2 che era una belva...e sebbene questo "maverick" che ho io mi stia dando soddisfazioni(che raccontero' nel topic pertinente) penso di aver capito che devo andare sullo stampede....molto piu' discreto di un 1/8 e per ora andrebbe perfetto....
Il responsabile vendite, che fa da tuttofare e penso sia il proprietario diretto, si chiama, se non erro, Francesco. Se prenderai il mezzo e poi farai una recensione (dettata da lui) avrai poi uno sconto del 10% sul tuo prossimo acquisto.
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Come gia detto, non possedendo HPI non posso dirti se sia meglio o peggio di una Traxxas. Io voto per lo Stampede, poi sentiamo anche altri pareri magari. Per il secondo link stai attento... Ho smesso di credere a babbo natale tempo fa... A buon intenditore...
Cebrox
Cebrox...... A proposito di Stampede..... Sei poi riuscito a collaudare il tuo???? :ciaociao:
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Ragazzi come già scritto prima di cedere alle tentazioni delle offerte a prezzo stracciato fate qualche ricerca su internet, e informatevi bene che nessuno regala nulla
a buon intenditore poche parole
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beh si certo....ovviamente!!
Io preferisco sempre acquistare "di persona" o su canali garantiti e rinomati.
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beh si certo....ovviamente!!
Io preferisco sempre acquistare "di persona" o su canali garantiti e rinomati.
Ottima idea....
:cincin:
Aggiungo un qualcosa anche io anche se magari meno pertinente.
Qualche tempo fa mi sono trovato in una situazione simile dovendo affiancare un mezzo al mio mini LST2. E alla fine ho optato per il revo 1/16 versione brushed facendo un ragionamento analogo:
Parto con le spazzole poi quando mi stufo e voglio di più cambio l'elettronica spendendo probabilmente meno della combo che monterebbe il VXL.
Direi che al momento non mi pento della scelta fatta.
Il responsabile vendite, che fa da tuttofare e penso sia il proprietario diretto, si chiama, se non erro, Francesco. Se prenderai il mezzo e poi farai una recensione (dettata da lui) avrai poi uno sconto del 10% sul tuo prossimo acquisto.
Si non fa una piega il tuo discorso...ma sono giunto al punto(che fa pure rima) che mi e' risalita la reminiscenza del losi lst2 che era una belva...e sebbene questo "maverick" che ho io mi stia dando soddisfazioni(che raccontero' nel topic pertinente) penso di aver capito che devo andare sullo stampede....molto piu' discreto di un 1/8 e per ora andrebbe perfetto....
Fatemi capire, se compri un modello e fai una recensione (dettata da chi??) avete dello sconto??
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Come gia detto, non possedendo HPI non posso dirti se sia meglio o peggio di una Traxxas. Io voto per lo Stampede, poi sentiamo anche altri pareri magari. Per il secondo link stai attento... Ho smesso di credere a babbo natale tempo fa... A buon intenditore...
Cebrox
Cebrox...... A proposito di Stampede..... Sei poi riuscito a collaudare il tuo???? :ciaociao:
Il mio Stampede è ancora in fase "evolutiva" in attesa che gli metta mano... Son riuscito a provarlo davanti a casa per forse 1 minuto con una lipo 2S storata. Non vedendolo brutale come l'Emaxx ho ordinato una 3S che mi è arrivata appena ieri. Forse entro il prossimo Novegro sarà pronto! :laugh:
Cebrox
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Ragazzi come già scritto prima di cedere alle tentazioni delle offerte a prezzo stracciato fate qualche ricerca su internet, e informatevi bene che nessuno regala nulla
a buon intenditore poche parole
Senza addentrarsi troppo nell'argomento o in polemiche perseguibili in qualche modo, io ho avvisato di stare attenti, Bad ha avvisato di stare attenti... Costa tanto informarsi?
Cebrox
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Ragazzi un sito online ben fornito per acquistare principalmente ricambi traxxas, ne conoscete? Grazie
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Come gia detto, non possedendo HPI non posso dirti se sia meglio o peggio di una Traxxas. Io voto per lo Stampede, poi sentiamo anche altri pareri magari. Per il secondo link stai attento... Ho smesso di credere a babbo natale tempo fa... A buon intenditore...
Cebrox
Cebrox...... A proposito di Stampede..... Sei poi riuscito a collaudare il tuo???? :ciaociao:
Il mio Stampede è ancora in fase "evolutiva" in attesa che gli metta mano... Son riuscito a provarlo davanti a casa per forse 1 minuto con una lipo 2S storata. Non vedendolo brutale come l'Emaxx ho ordinato una 3S che mi è arrivata appena ieri. Forse entro il prossimo Novegro sarà pronto! :laugh:
Cebrox
Quando sarà il prossimo raduno a Novegro?
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Scusate raga senza fa polemiche...ma qualcuno mi ha citato nei vari post mettendomi in bocca parole che non ho scritto....io non ho scritto del responsabile del negozio che si chiama francesco e che se fai una recensione bla bla bla.....ma dai post sembra che sia stato io....fatemi capire....mica per nulla eh.... :D :D
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forse e' Walter che fa un po' di pasticci con le citazioni :D :D :D
Nulla di grave eh ma stavo leggendo e dicevo..." ma quando le ho scritte ste cose"....poi la frase del losi lst2 si...era mia :D
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Scusate raga senza fa polemiche...ma qualcuno mi ha citato nei vari post mettendomi in bocca parole che non ho scritto....io non ho scritto del responsabile del negozio che si chiama francesco e che se fai una recensione bla bla bla.....ma dai post sembra che sia stato io....fatemi capire....mica per nulla eh.... :D :D
Dovrei aver rimesso un po di ordine nei commenti ..... solo qullo di BAD lascio in originale così da avere un riferimento casoma doveddimo tornare indietro a ricostruire
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forse e' Walter che fa un po' di pasticci con le citazioni :D :D :D
Nulla di grave eh ma stavo leggendo e dicevo..." ma quando le ho scritte ste cose"....poi la frase del losi lst2 si...era mia :D
Eccomi, ammetto che ho sbagliato io nel schiacciare il pulsante della citazione, comunque non ho parlato male di nessuno, volevo solo spiegarti come funzionano gli acquisti su quel sito almeno ti sai regolare. Se ho sbagliato a fare dei nomi chiedo scusa a tutti, non pensavo fosse un problema. ::sorryyyy:: ::sorryyyy:: ::sorryyyy::
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no ma per carita'....pero' avevo letto una parte dove mi citavi collegando una frase non detta da me che poteva mettere in dubbio una realta' commerciale che personalmente non conosco e della quale ovviamente non mi sarei mai sentito di dire male....non avendoli mai contattati se non per capire se vendevano diretti al pubblico o solo online! ;)
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Tornando OT....ma invece lo slash? come lo vedete e soprattutto...visto che questo genere di mezzi anni fa non era cosi' diffuso....cosa mi dite...cioe' che roba e' in realta'? una buggy con scocca coprente? un truggy vestito? o un revo vestito?
fattosta' che li vedo utilizzare nei modi piu' assurdi...rampe salti...corse pista....insomma mi intriga non poco....
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Lo SLash e' uno shourt course. Mezzo validissimo e praticamente e' uno stampede con telaio allungato e bracci delle sospensioni piu' corti. Quindi la robustezza e' pari, cambia l' estetica principalmente...
Cebrox
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E un mezzo con ponte rigido al posteriore tipo Yeti Axial
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Lo SLash e' uno shourt course. Mezzo validissimo e praticamente e' uno stampede con telaio allungato e bracci delle sospensioni piu' corti. Quindi la robustezza e' pari, cambia l' estetica principalmente...
Cebrox
Quindi di conseguenza e' piu' grande come sembra....quindi non piu' un vero 1/10 giusto?
Anche perché i prezzi sono quelli...ma leggevo su forum americani che alla fine tutti sempre e comunque consigliano lo stampede....perche' fa comunque quello che fa lo slash e lo fa anche meglio...(citando alcuni commenti letti)...certo a me quella mega carrozzeria e l'idea di un mezzo "nuovo" per i miei occhi....attira parecchio....
Resta in testa comunque lo stampede....speriamo di prenderlo il prima possibile....e intanto il mostriciattolo poco costoso si e' slegato per bene e va che e' una bellezza...oggi provato sul prato...impenna ed e' inarrestabile.
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E' sempre 1/10...
Cebrox
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Comunque se prendi lo Slash puoi sempre cambiare i bracci e le gomme ed ottenere uno Stampede a passo allungato...
Cebrox
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Come dimensioni lo slash è più o meno un buggy 1/8 quindi abbastanza grandicello, gli SC sono tra i modelli che preferisco, molto realistici nella guida e versatili.
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....bene bene....definito il budget di spesa....la mia scelta ricadra' sullo stampede o sullo slash....
certo si chiamano short course e poi il passo e' piu' lungo??? ::)
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:laugh: sì vabbè.... tradotto dal maccheronico ci starebbe pure come cosa. Solo che nel mondo 1:1 short course indica il tipo di competizione breve (decine di chilometri in circuito chiuso) cui sono destinati questi mezzi a differenza di quelle su lunga percorrenza (long course).
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Perfetto!!
Oggi ho visto il revetto...che ne pensate? Mi piace parecchio e non devo sborsare una fortuna...
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Piu' che altro sono tentato dalla qualita' del prodotto....alla fine sono sicuro che farei qualcosina di piu' rispetto al "maverick" che ho...e che nonostante lo stia tirando all'estremo non lo stresso su alcuni fronti tipo salti che siano piu' di mezzo metro....ma per il resto si sta rivelando un validissimo mezzo per la sua fascia di prezzo....
Il punto e' che il negoziante mi prende indietro il maverick che ha una settimana come "rottamazione" valutandomelo 170 euro contro le 200 che alla fine l'ho pagato(esclusa lipo e caricabatterie) quindi ci rimetto il costo di una cena ma in una settimana l'ho usato sempre e mi ci sono divertito....aggiungendo quindi una differenza che con sconti vari sarebbe pari a 170 euro mi posso portare a casa il revo 1/16 che sicuramente è un passo avanti al mio....e le dimensioni ridotte vanno tutte a mio vantaggio....portatilissimo e poco ingombrante....mi basta uno zainetto.
Vogliamo poi ragionare sulla rivendibilita'? o comunque sulla diffusione del mezzo? (ecco queste cosette mi fanno riflettere parecchio)
Lo stampede? certo sarebbe ottimo ma.....inizia a diventare una spesa non troppo giustificata anche se con la rottamazione ottengo piu' sconto rispetto al revetto che pagherei a prezzo pieno in questo caso.
Che mi dite?
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Innanzi tutto chiamalo REVINO, che qui siamo abituati cosi, Revetto non si può sentire e rischi che nessuno ti risponda per ripicca! :laugh:
Ho posseduto il Summit 1/16 che è lo stesso mezzo, ed è un mezzo validissimo! Solo ha i suoi difetti... Intanto usato lo rivendi fra i 180€ ed i 230€ circa, e per di più con tutti gli up e le lipo, Quindi fatti bene i calcoli.I ricambi si trovano facilmente e costano poco, come pure gli up. Le lipo invece devono avere dimensioni particolari e da quando non si trovano più su HobbyKing, i prezzi e le rogne per trovarle sono aumentati di molto. Non puoi regolare quasi nulla, quindi come esce di scatola, cosi rimane di regolazioni, motore classe 380 che scalda come un forno, e probabilmente qualche altro difetto salta fuori. Io me lo portavo dietro nella carozzina quando mia figlia era piccola, e appena si addormentava scattava la pausa Traxxas VXL. Non me la sento di consigliarlo, fatti un giro sui mercatini dell'usato e guarda a che prezzi stanno Stampede e Revino e poi calcola quanto perdono di valore.
Cebrox
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Il negoziante in modo molto spontaneo lo ha definito Revetto....non so,magari a Roma lo chiamano così :dentone:
Ora il punto è che il mio usato a quanto lo rivendo? Ce li faccio 170€?? Io temo di no!
Premettiamo di prendere il “revino”...ok nessuna regolazione ma sicuramente sarà tarato per andare correttamente o sbaglio?(qualche up poi si potrebbe fare immagino)
Per il motore che scalda...si puo’ intervenire con una ventola o magari si può bypassare usandoci una lipo 2s?
Per quanto riguarda il doppio vano batterie posso montarci 2 nimh o volendo due lipo 2s?
Sto valutando l’acquisto di un usato così mi tengo pure il maverick
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Vada per l'usato! Ma la ventolina sul motore più dissipatore è d'obbligo! Due lipo 2S le metti tranquillo nei vani se sono delle dimensioni giuste... Rigorosamente in PARALLELO per non bruciare tutto e cosi raddoppi il tempo di gioco. Un altro difetto che ricordo è che i differenziali sono soggetti a usura e rottura...
Cebrox
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Ma il mezzo attuale non volevi conservarlo per la consorte?
Ma il mezzo attuale non lo avete preso in tre per avere il mezzo tutti uguale?
Se il mezzo attuale ti soddisfa come mi pare di capire ...... perchè spendere altri soldi?
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Ma il mezzo attuale non volevi conservarlo per la consorte?
Ma il mezzo attuale non lo avete preso in tre per avere il mezzo tutti uguale?
Se il mezzo attuale ti soddisfa come mi pare di capire ...... perchè spendere altri soldi?
risposta alla domanda 1: ci sto ragionando,potrebbe non essere necessario ma in caso opterei per l'usato tenendo cosi' due mezzi
risposta alla domanda 2: piccolo aggiornamento...il terzo non se lo e' piu' fatto ed ha optato per un drone che gli occorre anche per altre cose,e' rimasto mio fratello che non vuole spendere un euro in piu' e che lo fa usare al figlio di 3 anni....io ho necessita' diverse quindi ci divertiremmo comunque insieme ma principalmente mi trovo da solo o magari mi "uniro' " ad altri col mio mezzo.
risposta alla domanda 3: beh il mezzo mi soddisfa per quello che continuo a dire...e' stata una spesa leggera per prestazioni rispettabili ed una buona resistenza ma il punto e'.....lo sto usando come vorrei? e se lo usassi come vorrei....quanto durerebbe??? da qui la necessita' di prendere il Revo cui ho visto fare cose decisamente piu' impegnative(quello che sto cercando) e che reputo a questo punto potesse essere la scelta giusta per me dall'inizio....eh...sbagliando,si impara.
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Vada per l'usato! Ma la ventolina sul motore più dissipatore è d'obbligo! Due lipo 2S le metti tranquillo nei vani se sono delle dimensioni giuste... Rigorosamente in PARALLELO per non bruciare tutto e cosi raddoppi il tempo di gioco. Un altro difetto che ricordo è che i differenziali sono soggetti a usura e rottura...
Cebrox
Quindi 2 lipo 2 s non si sommano formando 4 s ma una 2s "doppia" a livello di durata....altrimenti posso montare una 3s.
posso comunque montare due nimh raddoppiando la durata ma le prestazioni sono da nimh....chiaro.
vediamo se mi risponde il tipo su subito che lo sta vendendo a 160€ trattabili ma smontato perché dice che ha un differenziale con la corona da sostituire....spero in un bel margine di trattativa visto che e' smontato e comunque non perfettamente funzionante oltre che a essere il modello con radio non TQi.
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Secondo voi 140€ per un revo (colore blu) completo di tutto + lipo 3s ma con ingranaggio di un differenziale rovinato e' un buon prezzo?
(e' anche smontata quindi va cambiato solo l'ingranaggio e rimontata)
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da quel che ho capito e' il modello con la radio TQ con scritta rossa quindi non la nuovissima con tqi....
Bel dilemma....do indietro il mio....spendo 200 euro e mi prendo il vxl nuovo....o mi prendo questo a 140€ da rimontare? con una corona del differenziale da cambiare?
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Se vuoi abbandonare il tuo mezzo attuale dallo indietro e compra il revino nuovo... Complimenti al negoziante che ritira il tuo e ti fa perdere solo 30€... Quei soldi non credo che li rifarai vendendolo
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Tra nuovo e usato potendo scegliere senza avere problemi di budget sceglierei sicuramente nuovo!!
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Sempre stato sostenitore dell' usato,maaa è davvero raro fare affari specie se uno vuole la macchina precisa tra cavolate varie si fa presto a spendere più per sistemarla che a comprarla nuova..
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appena mi manda le foto capisco come sta messa...se il problema e' il gruppo del differenziale...ricambio 7079 traxxas costa 12 euro.....e alla fine con 140€ ho un revino brushless completo di lipo 3 s....ovviamente cambio il pignone apposito in dotazione e che mi verra' fornito....lui dice di aver rotto il differenziale per aver messo la lipo3s senza cambiare pignone....
Poi anche io sarei tentato dal farmelo nuovo e accantonare questo che ho....ma va bene e mi ci diverto....e credo che il revo piccolo sia tuttaltro genere....
Vediamo cosa ne esce....
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appena hai le foto condividile qui...
Cebrox
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Comunque dopo l'ultima scottatura, io diffido dei mezzi smontati...
Cebrox
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L'usato è sempre un terno al lotto ..... sempre che il venditore non sia una persona conosciuta e della quale ci si può fidare ad occhi chiusi
Personalmente devo dire che di mezzi acquistati usati ne ho e non ho mai avuto da ridire, ma ripeto sempre merce acquistata qui sul forum da utenti attivi e seri.
Ovvio la fregatura è sempre dietro l'angolo ma se il gioco vale la candela si può rischiare.
Anche io ho un revino, preso più di due anni fa da un utente su un gruppo FB ..... 100 euro spedito e con qualche ricambio ..... pensavo ad una "sola pazzesca" ma il prezzo era allettante ed ho rischiato ..... arrivato il mezzo era in splendida forma neanche tanto sporco, quindi ripulito, sostituiti oli e grassi ove necessario e mai avuto problemi fatto salvo un servo che ho sostituito dopo oltre un annetto di uso, quindi direi ordinaria amministrazione
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Comunque dopo l'ultima scottatura, io diffido dei mezzi smontati...
Cebrox
e della buona fede del venditore.... se sconosciuto...
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Ma tutti i revini brushless sono tsm?
Sembra in buone condizioni comunque ed è solo da rimontare e pulire....
Se non è tsm non lo prendo 🤣🤣🤣
Dopo provo a mettervi le foto
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Allora...e' sceso a 130€ e alla fine il trabbiccolo ha 3 anni e lo ha rotto solo usando la lipo 3s senza cambiare pignone...che peraltro dice di non aver trovato nella scatola...dove c'e' scritto 2012...ma lui dice di averlo preso 3 anni fa....potrebbe darsi....beh comunque con 130+12 euro di ricambio mi trovo un revino funzionante che con l'occasione pulisco a nuovo....e col quale penso faro' altre cose magari senza sporcarlo troppo per ora...anche perché il MT EVO oggi ha dato il meglio di se....
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ecco cosa andrei a prendere....
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Riuscite a dirmi che modello e' in base alla radio? non credo sia quella vecchissima perché ha la forma attuale....
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Ms na foto da montato nn la ha, giusto per capire se c'è tutto....
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No ma comunque vado di persona e verifico....
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Cioè vado sotto casa del tipo ed ho i suoi dati in caso...non so quanto gli convenga provare a fregarmi.
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Cioè vado sotto casa del tipo ed ho i suoi dati in caso...non so quanto gli convenga provare a fregarmi.
1) non è che le persone sta li per fregare il prossimo
2) se come ho capito andrai a ritirarlo di persona dopo averlo visionato ..... fai un acquisto definito "per visto e piaciuto" se poi ci fosse qualcosa che non ti garba dopo ..... non è che potrai aver molto da recriminare !!!!
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Allora...preso alle 12:00....primi sm****donnamenti iniziali perché non capivo da dove partire....e....prima provo radio ricevente motore e servo...tutto ok!
Prendo ed inizio a rimontare tutto...c'era tutto....anche un set di bumper e torrette nuove....la componentistica sembra non aver mai preso botte.....il differenziale la cui corona ha 3 denti spezzati(ma poco) alla fine l'ho rimontata per prova....tira bene....ma comunque la cambio martedi'
E' un mezzo veramente bello.....complementare a quello che ho.
Solo che la nimh che mi ha dato e' esausta e le lipo che ho io pesano mezzo chilo e non ci vanno....quindi ne ho legata una sulla carrozzeria per provarla....e non e' che vada un missile....va un po' lenta ma credo che sia normale con quel peso....
Sicuramente la frizione va regolata.....e sicuramente quei 3 denti spezzati fanno la loro parte....martedi' prendo il ricambio e ora vi chiedo un consiglio.
Prendo 2 nimh da usare parallele o una lipo 2s?
posso metterci 2 lipo 2s in parallelo?
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leggi queste due righe...
http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=37780.0 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=37780.0)
;)
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grazie...ora spero che col freddo possa rimandare questa spesa....intanto prendo la lipo....e vediamo come fare...
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Massima attenzione sulle misure geometriche delle LiPo che come hai potuto vedere lo spazio è quello che è !!!!
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si ma non ho capito perché se la provo "in mano" tirando a manetta le ruote vanno velocissime e poi a terra....non sembra correre tanto....sara' la lipo grande attaccata a mo' di trofeo di caccia sulla carrozzeria oppure quei 3 denti che sono leggermente scheggiati?
Sembra molto piu' veloce il MT EVO....
Per le lipo comprero' quelle adatte
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Perchè quando lo tieni in mano e con leruote sollevate hai due effetti strani
il primo ..... il motore gira quasi senza carico e quindi sicuramente "esprime" una velocità maggiore
il secondo ..... vedi girare le ruote ma non hai un'esatta velocità del mezzo
per la velocità ..... ora in mano hai un mezzo 1/16, l'atro è un mezzo 1/10
però mi ripeto e non so quante volte l'ho già detto ...... ma la velocità è un fattore importante in questo tipo di mezzi?
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No no io per velocità intendo accelerazione e del revino se ne parla benissimo...ma io non ho visto nulla di che..forse qualcosa va verificato
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Non ho il revetto ma suppongo che il vecchio proprietario a quanto ho letto lo usava con batterie ni mh quindi posso dedurre che l'esca sia impostata per utilizzare batterie NiMH quindi posso ipotizzare che la potenza che ritieni bassa potrebbe essere anche dettata dal dettaglio del regolatore elettronico errato per le batterie lipo..
Ipotesi mia eh però controlla questo settaggio che è importantissimoNo no io per velocità intendo accelerazione e del revino se ne parla benissimo...ma io non ho visto nulla di che..forse qualcosa va verificato
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Spero ti abbia dato pure il manuale... Senno' lo scarichi dal sito. Rapporti? Prima di tutto decidi che batterie userai, se Nimh o lipo e sopratutto a quante "S" poi regoli i rapporti di conseguenza sostituendo il pignone. Io opterei per le lipo ed il cavetto per metterle in parallelo, poi il buon CB e vedrai che sarai soddisfatto.
Cebrox
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Cavo parallelo:
https://traxxas.com/products/parts/3064X (https://traxxas.com/products/parts/3064X)
Lo trovi un po+ dovunque ma e' giusto perfarti capire che forma abbia...
Lipo 2S che entrano nel vano del Revino:
https://traxxas.com/products/parts/batteries/idpowercellbatteries/lipo/2820X-2200mah-74v-2S-25C (https://traxxas.com/products/parts/batteries/idpowercellbatteries/lipo/2820X-2200mah-74v-2S-25C)
Ma se trovi queste e' ancora meglio perche costavano (finche esistevano) molto meno:
https://www.ebay.com/itm/2-NANO-TECH-2200mAh-7-4V-2S-25C-LIPO-TRAXXAS-MINI-1-16-E-REVO-SLASH-RALLY-SUMMIT-/281810995607 (https://www.ebay.com/itm/2-NANO-TECH-2200mAh-7-4V-2S-25C-LIPO-TRAXXAS-MINI-1-16-E-REVO-SLASH-RALLY-SUMMIT-/281810995607)
Oggi su HobbyKing trovi queste:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-2200mah-2s-30c-lipoly-battery-w-traxxas-connector.html (https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-2200mah-2s-30c-lipoly-battery-w-traxxas-connector.html)
Oppure le meno potenti della serie Zippy che in molti non consigliano ma che a me personalmente non hanno dato problemi nonostante le avessi trattate da cani...
https://hobbyking.com/en_us/zippy-compact-1300mah-2s-25c-lipo-pack.html (https://hobbyking.com/en_us/zippy-compact-1300mah-2s-25c-lipo-pack.html)
https://hobbyking.com/en_us/zippy-flightmax-1300mah-2s1p-20c.html (https://hobbyking.com/en_us/zippy-flightmax-1300mah-2s1p-20c.html)
Cebrox
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Allora innanzitutto grazie per i link!
I manuali mi sono stati dati...nel senso che ho una "quick guide" a colori e un manuale per gli spaccati che pero' oltre agli spaccati include solo tutta la pappardella della garanzia....nessuna citazione per quel che riguarda la programmazione della esc.
Vi spiego meglio quel che ho fatto ieri....
La sua NIMH e' andata....il CB mi dice che e' full(parliamo di quella originale da 1200mha) ma in realta' e' esausta....e lo dico perché se "adatto" la mia lipo 2s brainergy da 5200mha 45c il revetto funziona perfettamente e lo stesso avviene se adatto la nimh che mi e' stata data col maverick(una 3000mha).
Il vecchio proprietario usava il revino con una 3s con la quale ha tritato il diff posteriore(che pero'...montato saldamente non mi sembra che slitti...cioe' il pignone comunque fa girare la corona perfettamente nonostante manchi su 3 denti mezzo mm).
Ora se mi dite che per usarlo con la sua nimh va fatta qualche procedura perché ha un amperaggio leggero.....allora vorrei capire come.
Fattosta' che si accende ma si spegne subito....mentre con le mie no....
quindi sarebbe utile trovare la procedura in rete....suggerimenti?
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Ho trovato il manuale tradotto....nonostante conosca l'inglese ieri ero un po' confuso dopo aver passato 6 ore a rimontare il mezzo :risatissima: :risatissima:
comunque la nimh originale in dotazione stamattina sembrava esser resuscitata...cosi' ho impostato il no low voltage detection e l'ho scaricata completamente.....ora e' in carica a 0.3 bilanciata cosi' spero di rianimarla almeno fino a giovedi' che mi arriva tutto(lipo e ingranaggi)
Effettivamente non va un missile ma credo sia normale con la nimh singola :D
Si sente quando sgranella ma non lo fa sempre....boh tanto cambio tutto.
Per ora l'importante e' aver capito come funziona la esc....
ma il pulsante "set" sul radiocomando cosa fa?
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Vedi che alla fine sei caduto nel mio ;)
Non se la radio è esattamente la stessa che ho io (la mia ha il logo TQ) ma comunque, in base al manuale che puoi scaricare dal sito traxxas (pag 13 di quello inglese), il pulsante SET dovrebbe servire per invertire i comandi della radio (reverse).
Purtroppo non posso aiutarti con le istruzioni per l'ESC in quanto il mio ha la versione XL 2.5 che differenzia tra LIPO e NiMh solo per l'attivazione o meno della sicurezza per il basso voltaggio.
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La mia ha il logo tq....e il solo trim per la regolazione della sterzata....ed ha solo la regolazione esc per il salva lipo.....quindi credo che qualunque pila monti...non ci sia da regolare nulla.
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Sull'ESC puoi configurare anche che tipo di "funzioni" puoi avere tipo: 100% marcia avanti e freno, 100% avanti-freno-100% retromarcia oppure 50% avanti-freno-50%indietro...
Cebrox
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mi ricordo che al mio avevo messo un regolatore della hobbywing da 60 a e ci stava giusto giusto, ma aveva qualche regolazione per poter settarlo a modo tuo....
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Sull'ESC puoi configurare anche che tipo di "funzioni" puoi avere tipo: 100% marcia avanti e freno, 100% avanti-freno-100% retromarcia oppure 50% avanti-freno-50%indietro...
Cebrox
esatto e' quello li....ed ora il problema e' trovarne un altro usato perché ovviamente mio fratello è rimasto colpito dal mezzo..e lo vorrebbe anche lui :D :D
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Sull'ESC puoi configurare anche che tipo di "funzioni" puoi avere tipo: 100% marcia avanti e freno, 100% avanti-freno-100% retromarcia oppure 50% avanti-freno-50%indietro...
Cebrox
Esatto. Queste sono le configurazioni che ho sul mio che è XL 2.5. Quindi anche quello per motori brushless è uguale?
Tra l'altro visto che lo usa principalmente mio figlio è settato su 50% avanti - freno - 50% indietro ma non mi sembra vada poi così piano.
Comunque si. Il motore scalda ma resta sotto i livelli di guardia.
@Cebrox. Ti ringrazio anche io per i link alle batterie... molto interessanti.
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beh no va piano con la pila sua che e' esaurita....e scarica poco...
Accroccandoci una nimh da 3000mha o meglio ancora una lipo2s 5200mha 45c e' un missile....ma....sono due batterie enormi per il modello....e non ci vanno...quindi pesando cosi' tanto pregiudicano anche la stabilita' e la potenza del mezzo.
Domani o martedi' prendero' una lipo adeguata....e cambio la corona del differenziale posteriore visto che con la lipo si sente che gratta :D
vabe' son 12 euro ed ho un bel mezzo....
ora il dilemma e' capire se vendere il MT EVO....qualora il revino dovesse,come sta succedendo,soppiantarlo...e tenermi due mezzi quando li useremmo in due con mia moglie una volta al mese...mi pare una cavolata....e lei ha le sue cose del decoupage :D :D
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Un po' di immagini del mezzo rimontato ieri....
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:ok:
ora sostituisci quel pezzo e vai di batteria adatta !!!
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eh si....poi vi aggiorno!
(intanto se qualcuno vende un revino...completo....a buon prezzo mi faccia sapere....ovviamente la scimmia e' partita anche a mio fratello....ed abbiamo pensato di convertire in upgrades i nostri 2 mt evo...)
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Domani vado a prendere il ricambio del differenziale e voglio prendere anche due lipo....ho notato che il negoziante ne ha parecchie che per dimensioni andrebbero bene nei vani del revino....alcune sui 1300mha che stanno a 9,90/13€ ma con spina deans.....e stavo pensando...perché prendere una lipo ezrun 1600mha con spina traxxas a 26 euro...quando con quella cifra ne prendo due senza spina traxxas?
Mi spiego....uno spinotto traxxas lo compro....e l'altro ce l'ho staccandolo dalla pila nimh che e' da buttare.
E' fattibile?
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Metti il deans all'esc e via..
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Concordo con Sav ..... poi sull'altro mezzo che connettori hai ?
Io fossi in te cercherei di avere sempre e solo un modello di connettori per tutte le batterie
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si ma le batterie per l'altro mezzo sono enormi e non vanno sul revo...e per ricaricare il revino ho creato due faston che entrano nella spina.....funziona perfettamente il tutto....
Certo pero' potrei mettere effettivamente la deans al posto della traxxas.....bella dritta!
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si ma le batterie per l'altro mezzo sono enormi e non vanno sul revo...e per ricaricare il revino ho creato due faston che entrano nella spina.....funziona perfettamente il tutto....
Certo pero' potrei mettere effettivamente la deans al posto della traxxas.....bella dritta!
Si ma le batterie vanno ricaricate giusto?
Quindi le batterie hanno tutti gli stessi connettori ...... allora ti basta un modello di cavo unico che vada dal carichino alle batterie altrimenti ti ritovi una marea di cavi e cavetti vari
Valuti che nel nostro hobby, ogni tanto ci potrebbe essere la necessità di fare delle prove al banco?
Ecco anche qui che se le batterie hanno tutte lo stesso attacco per far le prove sei subito pronto, altrimenti .... vai di adattatori
Se poi sia tu che tuo fratello adottate la stessa tecnica (stesso connettore su tutti i mezzi) in caso di problemi potete sempre scambiarvi le batterie altrimenti ciccia !!!
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Grazie per i consigli!
Tieni presente che io sto a Roma e mio fratello a Civitavecchia quindi non abbiamo logisticamente modo di condividere batterie e CB...infatti ne abbiamo 2....
Ora conviene capire quali batterie siano adeguate in base alle misure che ho preso...90x33x18 max....e su queste dimensioni ci sarebbe da prendere due 1600mha 45c....che dovrebbero risolvermi ogni provlema.
Che bello il fatto che il revetto stia in uno zaino da portatile....
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Preso e montato ricambio per il differenziale posteriore....presa una lipo della EZ da 1600mha piccolissima e leggera....
ora avviene questo....dal momento che il monster maverick/radiosistemi rimarrebbe inutilizzato ho deciso di ridarglielo e lui mi fa un buono da 170 euro(il monster da solo mi era costato 205 euro e mi ci sono divertito costantemente per quasi due settimane)
In questi 170 euro ovviamente ci faccio entrare(gia' segnati a carrello):
2 lipo(una gia' l'ho presa)
1 set di clip per carrozzeria in acciaio(gia' presi)
1 spina per collegamento due batterie
1 carrozzeria nuova nera
1 wheelie bar
1 set di tiranti ergal convergenza
1 set di tiranti ergal campanatura(credo)
1 alettone nuovo
1 set di gomme e cerchi originali nuovi
1 ricambio differenziale(gia' preso)
1 set di esagoni in ergal per le ruote
In pratica sistemo bene e rinnovo un pochino il mezzo e disporrei di un po' di ricambi(tenete presente che i braccetti li ho gia' tutti doppi e nuovi da montare.
L'unica ipotesi in negativo sarebbe che dopo verifiche il negoziante valuta di non darmi 170 euro e a quel punto quel che ho preso glielo pago....e mi tengo l'mT evo mon.....e o lo vendo oppure me lo tengo per usarlo quando capita....
Il punto e' che io sono fatto strano...non riesco ad avere tante cose....ne preferisco gestire una.
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Personalmente non spenderei cosi tanti soldi su un Revino. Piuttosto un buo cb, delle Lipo ed i ricambi quando e se servono. Tanto più di tanto un Revino usato non potrà mai valere, quindi perche spenderci sopra inutilmente?
Cebrox
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Scusa .... ma dopo aver messo nel carrello la roba dell'eleco fatto sopra ..... a che cifra reale sei arrivato?
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riempirsi la cassetta di ricambi a capocchia nn aiuta, anzi si ottiene l'effetto contrario, anche perché ci fai intendere che hai un negozio ben fornito a due passi da casa, e quindi se fossi in te i ricambi li prenderei solo dopo reale rottura
:azn:
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Rispondo a tutti....innanzitutto mi ero fatto prendere dalla foga....sono stato a negozio,ho lasciato intanto l'mt evo mon per una piu' esatta valutazione(potrebbero non darmi 170€ anche se e' una remotissima ipotesi).
In realta' non si tratta di spendere in ricambi...oggi ho preso gli ingranaggi del differenziale posteriore insieme alla lipo ed ho speso 40 euro....che sarebbero da scalare al buono che dovrebbe farmi di 170€ e a questo aggiungo i tiranti in ergal regolabili della campanatura e convergenza con il wheelie bar e una seconda lipo e un adattatore per metterle insieme.....e in totale sarei a 140€....me ne avanzerebbero 30......che posso spendere senza limiti di tempo.
Il caricabatterie ce l'ho e va bene....e' tipo imax b6....
Poi vediamo come prende....magari mi faccio fare il buono,lascio il revino cosi' come e'.....poi lo vendo e con quel buono e qualche soldino di natale dalla tredicesima...chissa'...magari arrivo a farmi lo stampede....
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Scusa .... ma dopo aver messo nel carrello la roba dell'eleco fatto sopra ..... a che cifra reale sei arrivato?
stavo tipo a 170 euro.....
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comunque detto tra noi spero che non me lo valuti bene...cosi' me lo tengo e semmai lo rivendo con calma almeno mi rientrano soldi e i ricambi...come dite anche voi....li prendo se mi si rompe qualcosa....
A proposito...ho sostituito la corona e pignoncino del differenziale posteriore....quelli davanti stavano messi bene....ho notato che quando freno e riparto a retromarcia....si sente un rumore tipo trrrrr per qualche secondo.......corona e pignone motore sono perfetti....che potrebbe essere? magari e' normale
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Ozric posso permettermi la battuta ?
Si dai la faccio ma non ti arrabbiare, credo cle la ::fp:: si sia completamente impossessata di te !!!!!!
130 del mezzo usato, 170 euro tra up e ricambi, 30 euro per la differenza nel passaggio tra due mezzi .... a 330 euro il revino lo prendevi nuovo e ti davano anche qualcosina di resto, magari con il resto ci facevi solo una colazione per due ...... ma sempre resto era !!!!
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No ma infatti sono tornato sui miei passi....la scimmia sto tenendola a bada....a dirla tutta gia' ho un contatto per l'acquisto del mt evo e mi intascherei i soldi....anche perché il revino va una bomba cosi' come e'.....e finche' non si rompe qualcosa....tanto vale come dite tutti non spenderci un euro se non quello per un altra batteria perché la lipo che ho dura massimo 20 minuti.....
Un conto diverso pero' sarebbe tenere il buono da 170 e vendere il revino al prezzo che sto facendo ed avrei gia' 2 contatti....e con la somma fatta riesco ad arrivare a qualcosa di usato in ottime condizioni...avrei trovato addirittura un revo 1/10 semi nuovo a 450€....
Il punto e' che farmi fare un buono da 170 euro o comunque scalando quel che ho speso rimarrebbero 130 euro....dico che ci faccio?
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ad ogni modo facendone un uso misto ho notato che in strada tende a cappottare lateralmente quindi mi chiedo se montare tiranti regolabili potrebbe risolvere il problema....
ed in caso oltre alla seconda batteria cambierei solo quelli e metterei il wheelie bar....
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ad ogni modo facendone un uso misto ho notato che in strada tende a cappottare lateralmente quindi mi chiedo se montare tiranti regolabili potrebbe risolvere il problema....
ed in caso oltre alla seconda batteria cambierei solo quelli e metterei il wheelie bar....
Per non ribaltarsi in curva devi girare sempre con due batterie negli appositi vani altrimenti sei sbilanciato, indurisci un po' gli ammortizzatori con olio e molle
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Antonio... Sai che quando inizi ti sembra di aver bisogno di tutto, poi quando la scimmia si riprende capisci che potevi risparmiare qualcosa, ma ormai il dado e' tratto... Ci sono passato anche io... Lo capisco.... Hai la mente con molta nebbia e dopo qualche tempo a conti fatti ti dai dei nomi per gli errori compiuti.. Se di errori possiamo parlare... Comunque e' tutta esperienza per il futuro... Vedrai che d'ora in poi ragionerai con un altro senso critico...
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ad ogni modo facendone un uso misto ho notato che in strada tende a cappottare lateralmente quindi mi chiedo se montare tiranti regolabili potrebbe risolvere il problema....
ed in caso oltre alla seconda batteria cambierei solo quelli e metterei il wheelie bar....
Per non ribaltarsi in curva devi girare sempre con due batterie negli appositi vani altrimenti sei sbilanciato, indurisci un po' gli ammortizzatori con olio e molle
Allora...la seconda batteria e' una delle cose che prendero' sicuramente...cui ahime' dovra' aggiungersi un secondo ricambio stavolta per il differenziale anteriore cui un paio di dentini si sono limati(perché il precedente proprietario e' andato a 3s senza cambiare pignone) e allora posso anche evitare i tiranti in ergal magari dando la precedenza a degli ammo traxxas in alluminio?
ho per ora comprato un olio siliconico 300....messo su tutti gli ammo e nei differenziali....ed il revino sembra rinato....anche se poi dovro' cambiare quel diff anteriore che in retromarcia fa un po' di rumore.
Quindi senza scimmie particolari....credo che gli ammo li cambio....poi metto il wheelie bar...una seconda lipo e magari che so....il buono me lo tengo per altre cose.....
La scimmia dorme...ma sa gia' che si svegliera' con una cosa che ho visto la volta scorsa.....e che e' da una vita che mi incuriosisce....ma non e' un monster.....quindi magari saro' OT....ma la nuova Inferno VE type2 e' qualcosa di bellissimo e con 400 euro....mmmmm
vabbe' sistemiamo il revino che magari me lo tengo tanto tempo....
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Il punto e' che....non avessi altre 2 passioni fondamentali e costose se vuoi fare davvero....quali la fotografia(spesso e' un lavoro) e la musica (suono il basso in 2 band ed e' un vero secondo lavoro)...molti soldi quando posso spenderli se ne vanno in queste due cose.... :D :D
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Ora faccio una domanda scema....massacratemi pure....ma qui si sta anche "pour parler" no?
Allora la famosa scimmia dell'ultima ora sta vertendo sul tenere il revino....pero' completo e tutto sistemato senza volendo fare upgrades....quindi mi chiedevo....dovendo poi passare a qualcosa di piu' importante e di dimensioni maggiori...stavo pensando(ma questo gia' 30 anni fa) di acquistare una buggy.....quindi nel caso prima citavo la nuova inferno VE e mi chiedevo....che limiti avrei con una 1/8 buggy che non avrei con un monster truck pari dimensioni?
il punto e' che in rete trovi video di gente che ai monster fa fare certe cose spesso anche prive di senso...mentre oggi ho trovato un mezzo circuitino sterrato misto asfalto dove ho capito che anche nell'off road sento il bisogno di guidare con una logica senza per forza cazzeggiare...e col revino mi sono divertito ma ho pensato....sai con una buggy???
Che dite?
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Assolutamente niente di strano... Devi ammettere che hai una scimmia molto birichina .. Ma col tempo e pazienza riuscirai a sedarla riuscendo a comprarle ogni giochino che le interessa .... Io dopo quasi 3-4 anni la sto sedando del tutto e ne sono molto felice... Metti in conto un buon portafoglio e ore e ore dedicate ad imparare la malizia vincente e ore e ore a cercare l'affare giusto in rete, ma se vuoi un consiglio, prima di ogni acquisto.... E dico PRIMA!!... scrivi due righe qui che troverai sempre qualcuno che ti darà il giusto consiglio e nn abbi nessuna vergogna nel formulare domande di ogni genere!!
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Ma si da un lato il fatto che sto attendendo il responso del buono da poter spendere e dall'altra il fatto che quel buono lo spenderei tutto per il revino .....sapendo che me ne pentirei....ecc ecc...
Ma a conti fatti vi dico che tra 2 lipo adatte,adattatore per unirle,2 ricambi differenziali ed un wheelie bar siamo gia' a tipo 100€
Quindi di quel buono rimarrebbero 70€ da investire in altro modello...quando decidero' di vendere il revino....
ed ho speso solamente per cose necessarie!
E quando lo vendo non mi pento di aver speso soldi inutili che non riuscirei a contabilizzare nella rivendita.
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Allora vi aggiorno...ho riparato il revino....messa la seconda pila e niente altro piu'....alla fine il wheelie bar potro' prenderlo in un secondo momento e non so nemmeno quanto sia necessario....basta dosare il gas e non c'e' problema.
la cosa bella e' che non mi fa solo il buono....volendo mi rida' i soldi....quindi qualcosa ho gia' speso...tipo 90€ totali e mi faccio dare 80 euro belli tondi....che rintasco e poi magari quando la scimmia sara' concreta....vendo il revino e mi prendo qualcosa di piu' grande.
Fila il discorso?
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Poi prendi un E-revo e ci fai tutto quello che vuoi!!! :laugh: :laugh: :laugh:
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ecco :)
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Certo di idee ce ne sarebbero...forse revo e emaxx stanno belli alti di prezzo....e volendo comprare il nuovo penso che andro' sullo stampede....o magari mi converto alla buggy kyosho inferno...vista oggi c'ho lasciato gli occhi....
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Certo di idee ce ne sarebbero...forse revo e emaxx stanno belli alti di prezzo....e volendo comprare il nuovo penso che andro' sullo stampede....o magari mi converto alla buggy kyosho inferno...vista oggi c'ho lasciato gli occhi....
La buggy è un mezzo da pista.... senza quella ci fai poco o niente... con il monster ci vai dappertutto
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Poi ad esempio con l' E-revo lo puoi abbassare o alzare come vuoi e usarlo veramente dappertutto. Logicamente è un mio punto di vista :laugh:
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Io ti sconsiglio il buggy perché lo utilizzi solo in pista.. Però se proprio vuoi un buggy lascia assolutamente perdere le kyosho che sono pessime.. Le uniche kyosho valide sono quelle in kit che sono molto costose..le rtr fanno pietà piuttosto tieniti il revino riprenditi il vecchio modello che avevi fa ciò che vuoi.. Ma il buggy kyosho lascialo dove sta.
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perfetto....attendero' un po' e andro' di revo.....almeno ora so come smontare e rimontare il revino....quindi col revone....sarei gia' pratico....
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comunque il maverick ormai e' andato....vorrei una sola cosa e fatta bene...per ora il revino mi pare piu' che valido e molto piu' rivendibile per poi passare ad altro.
Se il revo lo puoi abbassare ed alzare....anche il revino si puo' abbassare?
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Per capire bene....il summit e' come il revo ma cambiano la lunghezza dei braccetti giusto?
Che differenza c'e' tra l'emax e lìxmax?
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Intanto sto cercando un secondo revino....per my bro in quanto...oggi prova parallela....non ci sono storie.....il revetto e' una bomba...
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Dunque...dopo aver deciso arbitrariamente che e' inutile fare upgrades...per quanto si riesca a placare la scimmia....dovrei cambiare gomme....cioe' stanno andando...sono rinsecchite e hanno delle pieghe....certo ancora fanno il loro lavoro ma mi si aprono due scenari...prendere un nuovo set originale e montare delle gomme da onroad sui cerchi che ho e che magari potrei anche verniciare di qualche colore a piacere...oppure.....beh.....ditemi voi....che ruote potrei montare? qualche link?
esiste qualche gomma onroad in spugna che potrei montarci? avete sperimentato?
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Il revino se non erro ha esagono da 12mm quindi puoi montare tutte le gomme che hanno questa misura esagonale..in poche parole quasi tutte le ruote da 1/10.. Prestando attenzione a nn esagerare con il diametro del tutto per eventualmente adeguare i rapporti. Io per prova ho testato le ruote da buggy 1 10 e devo dire che il modello migliorava anche se le gomme erano più piccole delle originali (diventa una specie di truggy :) ) ed ho provato quelle in spugna da touring ed il modello cambia radicalmente ed ha un ottima tenuta ma le ruote son davvero piccole e si usurano a velocità record..
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Intanto sto cercando un secondo revino....per my bro in quanto...oggi prova parallela....non ci sono storie.....il revetto e' una bomba...
(http://www.rccaraction.com/wp-content/uploads/2015/10/X-Maxx-size-comparison-E-Maxx-studio.jpg)
E l'Emaxx e' scala 1/8, quindi piu' grande sia del Revino (ovviamente) e del Maverick... Quindi l'Xmaxx e' enorme!!!
Cebrox
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...citazione sbagliata... Comunque tra Summit e Revo ci sono differenze... I braccetti sono uguali, ma cambiano i pushroad che fanno avere piu' corsa alle ruote e pure l'interasse e maggiore per il Summit... In piu' ci sono le marce ed il bloccaggio differenziali per il Summit...
Cebrox
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ah perfetto pensavo cambiasse poco...tra summit e revino....
Comunque ammazza il tmaxx e' 1/5 in pratica.... :D :D
Oggi dopo aver regolato i pivot per la campanatura e tirato un po gli ammo....ho provato il revino sia sterrato che asfalto pulito e non ribalta piu'....inserisce in curva velocemente....ma cavolo le gomme si stanno scollando....devo intanto incollare queste e poi magari provo a comprare un set di spugnette da Touring....
Ora la domanda e'....ho sentito "abbassa l'assetto" ma.....sul revo come faccio?
Metto molle dure e allento tutta la corsa dell'ammo?
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Comunque che dite...che gomme complete compro in alternativa alle originali talon?
Oppure ricompro le talon e sul cerchio che ho ci monto un battistrada da onroad?
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Cioe' se prendo le proline quelle con spalla piu' alta.....devo cambiare i rapporti che spacco tutto oppure sto tranquillo?
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mi scuso per le troppe domande....ma mi chiedevo....se la traxxas dice che fa 30mph con una nimh e con 2 fa 50mph.....se ho messo 2 ottime lipo 2s quanto fara'?
Ora lo so...la velocita' non conta.....ma la traxxas non mensiona le lipo negli esempi di "potenza"....o almeno l'esempio che fa e' solo sulle NIMH....
Altra domanda....per la 3s occorre cambiare pignone.....e per mandarlo a 4s?
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Ho fatto un po' di confusione... Io parlavo delle differenze tra Summit e Revo in scala 1/8... Nelle versioni 1/16 le differenze stanno (oltre alla scocca) nei rapporti, ruote e corsa delle ruote date da diversi pushroad (almeno mi sembra). Per la differenza di velocita' se usi 2 Nimh o 1-2 lipo non dovrebbe esserci. Per andare a 3S (se ricordo bene) devi cambiare i rapporti, se vai invece a 4S... BRUCI TUTTO! Infatti il regolatore originale NON REGGE LE 4S!
Ruote... Se vuoi vai di originali, senno esistono le Proline come alternativa oppure le Medial pro come marca che sarebbe la marca "ufficiale" sostitutiva per i mezzi Traxxas...
Se metti ruote piu' grandi poi devi (ovviamente) adeguare i rapporti... Aliexpress e' pieno di gomme con esagono da 12mm a pochi soldi, ma poi il fattore estetico diventa mooolto personale...
Cebrox
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mi scuso per le troppe domande....ma mi chiedevo....se la traxxas dice che fa 30mph con una nimh e con 2 fa 50mph.....se ho messo 2 ottime lipo 2s quanto fara'?
Ora lo so...la velocita' non conta.....ma la traxxas non mensiona le lipo negli esempi di "potenza"....o almeno l'esempio che fa e' solo sulle NIMH....
Altra domanda....per la 3s occorre cambiare pignone.....e per mandarlo a 4s?
L esc nn regge le 4s quindi lo bruci.. Inoltre se posso darti un consiglio.. Nn mandarlo con 2 pacchi di batterie ni mh in serie (io così ho bruciato l esc) ne mandarlo a 3s (diventa una scheggia ma lo distruggi)...usalo a 2s.. Già a 2s va benissimo e abbastanza affidabile... Nn fare esperimenti con voltaggi superiori che il modello si smantella
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Piuttosto un bel upgrade al modello che potresti fare è sostituire il pessimo esc originale che nn frena con uno migliore così poi il modello frena ed anche in accelerazione diventa più modulabile..
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Piuttosto un bel upgrade al modello che potresti fare è sostituire il pessimo esc originale che nn frena con uno migliore così poi il modello frena ed anche in accelerazione diventa più modulabile..
hobbywing 60 a che ci sta preciso preciso!
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allora...dato che ho gia' due lipo 2s converrebbe fare l'upgrade hobbywing 60a e prendere un cavo seriale....pero' comunque devo cambiare i rapporti....
Nel contempo ho rincollato le gomme per bene e le ho anche verniciate di bianco...fanno caxxare......tanto sono andate...lunedi' compro il treno originale e via.....cosi' per ora non devo cambiare nulla e vanno bene le originali da quel che vedo.
lunedi' a 12 euro a negozio mi prendo un treno di spugne....o magari ne compro 2 coppie "posteriori" che sono piu' larghe....ma e' solo uno sfizio!
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Piuttosto un bel upgrade al modello che potresti fare è sostituire il pessimo esc originale che nn frena con uno migliore così poi il modello frena ed anche in accelerazione diventa più modulabile..
hobbywing 60 a che ci sta preciso preciso!
Esatto... Io sul mio dopo che ho bruciato il velineon ho messo l ez run da 60a e mi son trovato benissimo... Ci sta come dici tu alla perfezione ed il modello migliora in tutto... Il velineon é pessimo ed è una cosa inaccettabile in un mini modello da 400 euro...
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Ozric scusa ma cosa intendi per cavo seriale? Spero nn sia per mettere in serie le lipo..
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Come gomme se posso consigliarti prova 2 coppie di gomme posteriori da buggy 1/10..cerca gomme economiche abbastanza durette come mescola..le gomme in spugna da touring non vanno male per uso su asfalto ma si usurano rapidamente..
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ok ma per 8 euro un treno...per quanto le usero' conviene quello....
poi prendo le sue originali
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Oggi l’ho mandato in una pozzanghera e per un po’ è andato in protezione....terreni impervi li affronta ma l’1/10 fa meglio...ovvio!
Quindi ora devo trovare un mezzo con la trazione simile ovvero che davanti ad un muro da fermo acceleri e tenti di arrancare ma di dimensioni più grandi....torno sui miei passi e dico stampede.
Ma volendo tenere il revino...
Ad esempio l’lrp mt2 blast s10 che ne pensate?
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Oggi l’ho mandato in una pozzanghera e per un po’ è andato in protezione....terreni impervi li affronta ma l’1/10 fa meglio...ovvio!
Quindi ora devo trovare un mezzo con la trazione simile ovvero che davanti ad un muro da fermo acceleri e tenti di arrancare ma di dimensioni più grandi....torno sui miei passi e dico stampede.
Ma volendo tenere il revino...
Ad esempio l’lrp mt2 blast s10 che ne pensate?
Hmmm... Se hai da superare ostacoli, lo Stampede non credo sia la scelta migliore... Il mezzo e' validissimo per carita', ma un motore brushless 3500Kv non e' il massimo per superar ostacoli lentamente... Li sarebbe meglio un brushed o un motore a sensori... Un mezzo universale purtroppo non esiste.
Cebrox
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Aspetta....mi spiego meglio....col mini revo riesco a dosare il gas da zero...e riesco a fargli superare anche piano degli ostacoli...forse merito del motore o della trasmissione con 3 differenziali?
L'mt evo che mio fratello ancora ha....deve prendere almeno 20cm di rincorsa...altrimenti non parte....si blocca....
ecco...io vorrei una cosa che si comporti sotto questo punto di vista come il revino....ma che abbia le dimensioni piu' ragguardevoli....e l'1/10 va benissimo(oltre sarebbe il top....ma pian piano ci si arrivera')
Oggi il revino era inarrestabile ma con i suoi limiti...l'altro era lento ma andava ovunque.....(ottimo mezzo per 200 euro!!)
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ad esempio l'lrp mt 2 blast s10....e' sensored...ed ha un motore 4300 mi pare....quindi una belva...credo sia una buona marca LRP e costa pure 270€....solo che poi non vorrei che si piantasse come il maverick!
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https://www.youtube.com/watch?v=1vlQlnGKYV4 (https://www.youtube.com/watch?v=1vlQlnGKYV4)
per dire...io intendo questo...vedete come dosa il gas.....anche con il revino lo si fa....e ad esempio con il maverick manco per sogno....cioe' si blocca....
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https://www.youtube.com/watch?v=6orsE3ZDp9s (https://www.youtube.com/watch?v=6orsE3ZDp9s)
Ho messo il punto.
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mmmm....
comincio a pensare che il mezzo che vuoi tu sia un Traxxas TRX-4 Tactical Unit
https://www.youtube.com/watch?v=R3c5D13rX_8 (https://www.youtube.com/watch?v=R3c5D13rX_8)
Il mezzo definitivo, soprattutto se lo alimenti a 3S.
Con il cambio sui rapporti lunghi e i differenziali liberi dovrebbe essere una discreta scheggia. Con il cambio sulle ridotte e i differenziali bloccati si arrampica abbastanza bene.
La scala è dichiarata 1/10 ma in realtà è più grosso.
Completamente waterproof e dotato di cruise control.
"Nasce" come un mezzo scaler quindi non ha i braccetti a sostegno delle ruote ma i ponti che sono a portale (mozzi delle ruote disassati rispetto al ponte vero e proprio) per aver maggior luce da terra e superare meglio gli ostacoli.
Ovviamente la sua pecca è il prezzo un tantino esoso.
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si ho visto ma non e' quel che cerco.....a me serve una belva in stile monster truck....e siccome non arrivo al revone....mi "accontenterei" di uno stampede...o di mezzi simili...
Ok nel video lo stampede fa qualcosa che uno scaler farebbe meglio...ma poi lo scaler a 3s non va....come lo stampede a 3s....cioe' un missile.....
Mi chiedevo solo se alternative meno costose allo stampede ve ne fossero.....ma credo sia meglio rimanere su traxxas dove i pezzi di ricambio li trovo ovunque e facilmente...
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mmmm....
comincio a pensare che il mezzo che vuoi tu sia un Traxxas TRX-4 Tactical Unit
https://www.youtube.com/watch?v=R3c5D13rX_8 (https://www.youtube.com/watch?v=R3c5D13rX_8)
Il mezzo definitivo, soprattutto se lo alimenti a 3S.
Con il cambio sui rapporti lunghi e i differenziali liberi dovrebbe essere una discreta scheggia. Con il cambio sulle ridotte e i differenziali bloccati si arrampica abbastanza bene.
La scala è dichiarata 1/10 ma in realtà è più grosso.
Completamente waterproof e dotato di cruise control.
"Nasce" come un mezzo scaler quindi non ha i braccetti a sostegno delle ruote ma i ponti che sono a portale (mozzi delle ruote disassati rispetto al ponte vero e proprio) per aver maggior luce da terra e superare meglio gli ostacoli.
Ovviamente la sua pecca è il prezzo un tantino esoso.
E comunque e' stupendo il tactical unit....lasciando perdere la velocita'....sarebbe un mezzo divertente per sentieri impervi....ma il punto e' che dalle mie parti se non mi sposto al paese....trovo ben poco di impervio o da scaler...e girare con lo scaler per parcheggi la vedo noiosa....no?
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Non saprei. Prova a cercare qualche video del TRX4 land rover alimentato a 3S per vedere se come prestazioni/uso ti può piacere. Non sarà un monster o un truggy ma non dovrebbe perderci nemmeno troppo.
Poi dipende dall'uso che se ne vuole fare.
Alla fine non ho ancora ben capito come lo useresti il mezzo.
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...come sto usando il revino....ma noto che le dimensioni sono un limite per certi versi...ecco vorrei colmare quei limiti....quindi forse quel che cerco gia' lo so!
Per quanto riguarda il trx4 mi pare che a 3s con la marcia "veloce" sia molto lento ma questo non e' il suo limite perché e' un mezzo per stare rilassati e percorrere strade impervie e sentieri molto difficili....dove vale la pena fermarsi e valutare come sormontare l'ostacolo....cosa bellissima ma da prendere in considerazione come secondo mezzo e se uno ha a disposizione vicino casa situazioni del genere....io le avrei al paese....ma il fine non giustificherebbe la spesa!
oggi i sassi e un po' di prato piu' alto mi bloccavano il revino(non so se poi sia questione di gomme....magari piu' scolpite e grandi sarebbe andato meglio) ma poi per i salti e le salite era una belva...
Il maverick di mio fratello.....leggermente piu' lento...le salite non se le mangia ma...era logicamente piu' stabile nel correre tra sassi e radici esposte.....salti piu' calibrati.....
ecco perché tiravo in ballo lo stampede....
Anche perché gradisco esteticamente il look da monster truck....perche' alla fine esteticamente la "revo family" assomiglia piu' a un truggy che ad un monster truck o mi sbaglio?
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che poi mi stavo facendo alcune domande sui prezzi....allora per fare un esempio....il revino vxl tsm brushless costa sul sito traxxas 319 dollari e in italia circa 360€....e fin qui....tutto bene o quasi....e allora mi chiedo...perché l'emaxx o l'erevo che sul sito traxxas stanno 569 dollari....devono costare oltre 700€ qui da noi??
Cioe' quale sarebbe la logica spiegazione?
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comunque vedro'...probabilmente mi prendero' lo stampede mantenendo il revino.....ma sono tentato di fare il passo definitivo e prendermi l'emaxx ultima versione.....lo preferisco al revone.....a potenza mi pare si equivalgano.....ad ogni modo l'idea di monster truck che ho e' piu' vicina all'emax che non al revo.
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so che andra' a finire che vendo il revino e mi prendo lo stampede...alla fine le dimensioni sono ok....e ritorno coi piedi per terra...alla fine sarebbe quello che voglio dall'inizio...con le 3s vola.....monterei da subito il pignone incluso e prenderei direttamente una bella 3s...e sarei apposto....poi magari il modulo per la telemetria e per aggiornare il firmware alla versione per il self righting...che trovo utilissima.....anche se un po' di movimento non guasta :D :D
L'emaxx alla fine non e' poi cosi' piu' grande e non credo che giustifichi quelle 200 euro di differenza....non trovate?
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La differenza fra stampede (in questo caso il 2wd) ed l'Emaxx (brushed) non e' cosi enorme:
(https://i.ytimg.com/vi/l3R6qsCMqAM/maxresdefault.jpg)
E qui puoi valutare i due mezzi in versione brushed fra di loro:
https://www.youtube.com/watch?v=t1Lqx7Du1qw (https://www.youtube.com/watch?v=t1Lqx7Du1qw)
Cebrox
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Hmmm... Sembra che nel video l'Emaxx abbia il motore brushless... Chiedo venia! La differenza piu' significativa su come si comporta un mezzo in offroad alla fine sono le gomme, maggior diametro = meno difficolta' ad affrontare gli ostacoli... Lo stampede VXL esce di fabbrica con installato gia' il pignone per le 3S. Nel caso si usino le 2S allora va sostituito con l'altro in dotazione. Almeno cosi dice il manuale...
Cebrox
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Senza nulla togliere allo stampede 4wd temo che nn ti soddisferà nemmeno questo.. Hai cambiato 2 modelli in 20 giorni ed ora arrivi al terzo.. Secondo me il problema ê questo.. Anni fa avevi il Losone .. Uno dei migliori modelli a disposizione all' epoca ed ancora oggi un punto di riferimento...quando ci si abitua nel bashing ai modelli 1:8 risulta difficile essere gratificati dalle altre scale perché hanno comportamenti molto diversi e meno realistici.. Anche lo stampede ha i suoi limiti... Il mio consiglio è questo.. Nn vendere nulla tieni il mini revo e cambia solo i pezzi che usuri o rompi.. Metti via qualcosina (se già hai i soldi per lo stampede già sei vicino a prendere un 1:8)...io capisco il discorso ingombri ma come ci sta lo stampede ci sta pure una 1:8 e batterie ti va qualcosina in più per le 4s ma nn cifrone..ma poi sei soddisfatto.. Altrimenti rischi di gettare solo soldi ed essere sempre insoddisfatto..
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beh...pero' aspettate...io del maverick non ero troppo soddisfatto per via di un certo tipo di comportamento in alcune situazioni che ovviamente erano un vero limite dovuto al prezzo basso...ovvio....
La scala e le potenzialita' di un 1/10 comunque sono per me la scelta migliore....certo il losone era qualcosa di eccezionale e ovviamente era 1/8.
Il revino e' stata l'occasione per capire che un prodotto buono VALE LA PENA!
Quindi potrei tenermelo per usarlo anche in altri ambiti o semplicemente per lasciarlo in macchina per le "pausette" e prendermi lo stampede o a questo punto....l'emaxx....che dovrebbe essere in pratica come il revo....un 1/10 prossimo all'1/8....
Giusto???
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oppure potrei sempre optare per lo slash vxl.....alla fine ci si fanno piu' o meno le stesse cose....ed il bashing e' assicurato
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Il discorso scale traxxas è un po' complesso.. Io ho sia un revo platinum elettrificato che un erevo e li ho confrontati con altri modelli che ho scala 1:8..dunque rispetto all' hyper st che è un truggy il revo è leggermente più grande.. E rispetto al losi lst2 sono praticamente simili.. Nn ricordo quale più grande ma con differenze irrilevanti..mi vien da dire che sia il revo che l emaxx sono scala 1:8..stampede sarà una decina di cm inferiore..
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pure per me l'1/8 è l'1/8 piuttosto mi pare caro lo stampede rispetto all'e-maxx/e-revo!
io li ho un pò tutti :laugh:
slash 4wd
stampede 4wd
e-revo
e-maxx 1 serie
mi piacciono slash e stampede..però sarei un folle a preferirli ad erevo!e sinceramente tra e-revo ed e-maxx erevo a vita,con pochi accorgimenti è un monster migliore sotto vari aspetti all'e-maxx(senza nulla togliere al maxx)
pure le elettroniche degli 1/10 traxxas sono piuttosto pessime,regolatore con quasi zero regolazioni,motore che scalda,poco fluida l'erogazione e cogging,mentre l'elettonica degli 1/8 traxxas è tra i top assoluti,ripeto mi piacciono e li ho tutti,ma gli 1/8 sono in-paragonabili come utilizzo..troppo migliori e fruibili rispetto agli 1/10
mia opinione ci mancherebbe..mi pare di leggere molta confusione(e leggo quotidianamente il topic)
pure a mio avviso venendo dal losone si fatica a trovare degni eredi..
aggiungo il fatto che in caso di rivendita i monster 1/8 traxxas sono quasi assegni circolari:su e-bay si vede roba da fuoco :-\
gente che li vende anche a più del prezzo di acquisto(e qualche ::gallo2:: li compra pure)
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Quindi dovendo fare una spesa....dici che posso andare tranquillamente di Emaxx o Erevo....e per quale motivo preferire l'erevo?
Voglio capirlo a livello tecnico e a livello pratico!
Grazie in anticipo
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oddio se la differenza e' quella che vedo in questo video....
https://www.youtube.com/watch?v=_8JI3TeUnow (https://www.youtube.com/watch?v=_8JI3TeUnow)
allora ho capito.....e siamo li'.....va a finire che tengo revino e prendo il revone.
Pero' stavolta lo prendo nuovo....
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preciso che per me gia' il passaggio al revino e' stata la goccia che mi ha fatto risalire la cosa del volere qualcosa di qualitativamente migliore...gia' il revino ha un response sicuramente migliore di qualsiasi mt 1/10 entry level!
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ed il savage flux 1:8??
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L erevo è un bellissimo modello sceglieresti bene...è un modello estremamente personalizzabile..io ho un erevo ed un Platinum convertito elettrico e li ho settati in modo diverso...sembrano due modelli radicalmente diversi pur essendo essenzialmente lo stesso modello..il Savage flux non l' ho mai visto ma devo essere un ottimo modello..come pure sono buoni i modelli della thunder Tiger..il Revo è un po' più particolare ecco..c è anche il Losi lst elettrico..io da appassionato del Revo ti consiglio quest ultimo ma hai molte ottime alternative
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Certo che comunque mi pare che traxxas sia piu' diffusa....anche i negozianti di Roma sono ben forniti di ricambi e comunque diffuse sono anche le parti di ricambio e upgrades online....quindi detto questo potrei tranquillamente pensare al revo.....pero' esteticamente continuo a preferire il monster truck tradizionale....con la scocca alta e vabbe'.....anche sul revo si puo' alzare....ma che ne so.....
HPI sono fantastici e tecnicamente mi pare siano anche fatti meglio.......forse anche piu' potenti?
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Certo il losi lst elettrico...a vederlo mi fa risalire la nostalgia del losone a scoppio che ho avuto per tanti anni.....tutto sommato come prezzo siamo li' col revo e con l'emaxx....ma a fronte di quei 10km/h in meno....mi pare fatto molto molto meglio.....
Vedremo un po'....se investire la cifrona.....e intanto mi diverto un po' col revino che e' comunque un animale....
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e niente.....molti spettatori di questo assurdo topic si staranno divertendo leggendo i miei deliri ma....ecco....mi ero un po' infognato nell'universo(fantastico ci mancherebbe) traxxas che non avevo sinora mai pensato che potesse esistere un lst elettrico rtr.....ed invece c'e' e costa pure meno del revo o dell'emax.....direi che per ora la scelta e' fatta.....purtroppo non potendo provare i modelli uno si basa sui video....e il losone mi ha stupito ed anche esteticamente per me e' il miglior compromesso anche rispetto a traxxas....mi pare si trovi a 650€ contro i quasi 800 del revo/emaxx....
che mi dite?? trovo la stessa qualita' e robustezza di quello che avevo a scoppio?
(di cui vi allego qualche foto ricordo :'( )
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certo pure sul losi....una confusione di prezzi....qualcuno lo fa 669 altri....799 e qualcuno una via di mezzo....740€.....
rcitalia fa il prezzo piu' basso....boh
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Lascia stare il discorso velocità massima 10 km in più ,dieci in meno ti prego..sono monster..poi le velocità massime sono a 6s...credi di mettere le 6s il pignone consigliato e fare le velocità di 100 all' ora che riportano sul manuale? Innanzitutto nn riesci a scaricare tutta la potenza che il modello si impenna continuamente già arrivare a 80 è bene con la configurazione stock..poi a 6s tutto si usura rapidamente..devi cambiare pezzi soprattutto nel Revo a livello di trasmissione e sicuramente anche negli altri..se vuoi andare a 100 allora prendi un mezzo on road...i monster usali a 4s..credimi...
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Emaxx, Erevo, Savage o lst... Qualunque di questi mezzi e' validissimo quindi prendendone uno qualunque non sbaglieresti. Unica cosa del lst e' la viteria in pollici che dovresti prodigarti a trovare in caso di bisogno. Se ti piace l'Erevo ma anche la "fisionomia" alta tipo monster, sai quanti Erevo hanno scocche da pickup? La scelta finale sara' solo tua, sappi solo che noi saremo qui per aiutarti se ne avrai bisogno!
Cebrox
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OZRIC questo è il mio E-revo, come vedi se vuoi puoi alzarlo e mettergli una carrozzeria che lo fa diventare un monster... ::pazzissimo:
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Walter complimenti per le gomme davvero belle....
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Ragazzi a conti fatti.....a questo punto devo solo attendere di avere la cifra da spendere.....
Mi pare di capire che il piu' versatile,diffuso,modificabile,pratico ecc ecc sia il Revo (ed avendo la scala ridotta di questo mezzo posso solo che capire di cosa parliamo)
Certo il Losi e' bellissimo ma ad ogni modo non mi pare sia cosi' diffuso e il discorso delle viti magari poco aiuta in caso di necessita'.
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OZRIC questo è il mio E-revo, come vedi se vuoi puoi alzarlo e mettergli una carrozzeria che lo fa diventare un monster... ::pazzissimo:
Molto bello....ma rimane comunque un revo....quello che piace a me di questi mezzi e' l'aspetto da monster truck...cioe' l'emaxx ha comunque un altro aspetto che io personalmente preferisco...ma sono cose personali....e comunque preferire non vuol dire che il revo non mi piaccia!
Vedremo cosa fare....
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Emaxx, Erevo, Savage o lst... Qualunque di questi mezzi e' validissimo quindi prendendone uno qualunque non sbaglieresti. Unica cosa del lst e' la viteria in pollici che dovresti prodigarti a trovare in caso di bisogno. Se ti piace l'Erevo ma anche la "fisionomia" alta tipo monster, sai quanti Erevo hanno scocche da pickup? La scelta finale sara' solo tua, sappi solo che noi saremo qui per aiutarti se ne avrai bisogno!
Cebrox
Tu hai l'emaxx....come mai molti mi dicono di preferire l'erevo? secondo te?
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Emaxx, Erevo, Savage o lst... Qualunque di questi mezzi e' validissimo quindi prendendone uno qualunque non sbaglieresti. Unica cosa del lst e' la viteria in pollici che dovresti prodigarti a trovare in caso di bisogno. Se ti piace l'Erevo ma anche la "fisionomia" alta tipo monster, sai quanti Erevo hanno scocche da pickup? La scelta finale sara' solo tua, sappi solo che noi saremo qui per aiutarti se ne avrai bisogno!
Cebrox
Non saprei... Bisognerebbe chiedere a chi li ha posseduti entrambi... Il mio primo amore e' stato il Revone, ma non potendo permettermelo ho "ripiegato" sull'Emaxx usato. Ho avuto tante soddisfazioni (e rotture) ma non lo venderei mai!!! Ho pure un Summit che e' un Revo da scalata, ma l'Emaxx mi ha stupito rimanendo integro in pista a Novegro. Sostanzialmente sono entrambi Monstertruck anche se di concezione differente. Classico l'Emaxx e innovativo il Revo. Diciamo che ho piegato molti ammo sul Emaxx e mai sul Summit se ti puo' aiutare nella scelta... L'elettronica e' uguale per entrambi, UP in alluminio o plastica RPM li trovi per entrambi, molti ricambi sono intercambiabili in casa Traxxas. Se giochi con le regolazioni entrambi i mezzi possono darti soddisfazioni, quindi alla fine la scelta tocchera' a te.
Scrivi su Youtube Emaxx vs Erevo, forse qualche video ti puo' aiutare...
Cebrox
Tu hai l'emaxx....come mai molti mi dicono di preferire l'erevo? secondo te?
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Sai cosa dovresti fare secondo me?visto che sia erevo che emaxx e molti altri modelli sono ottimi dovresti vederli dal vivo..così ti fai un idea su ciò che ti piace o meno..nella tua zona ci sono negozi che hanno Monster?io per mia esperienza all' epoca ho preferito l erevo all' emaxx per il suo sistema di ammortizzazione e poi ammetto..a me piacciono i monster corsaioli infatti tutti i miei Monster hanno l alettone 😂perfino il mio lst ce l' ha...quindi la mia scelta del Revo rispetto all' emaxx è legata al fatto che è più pistaiolo diciamo..anche se io in pista nn vado mai anzi faccio solo bashing
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Vedrete che andrà a finire che prenderó il revone...anche se l’estetica la preferisco meno...
La cosa degli ammo la noto pure sul revino....sono più protetti
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Walter complimenti per le gomme davvero belle....
Grazie!!! :azn:
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Sai cosa dovresti fare secondo me?visto che sia erevo che emaxx e molti altri modelli sono ottimi dovresti vederli dal vivo..così ti fai un idea su ciò che ti piace o meno..nella tua zona ci sono negozi che hanno Monster?io per mia esperienza all' epoca ho preferito l erevo all' emaxx per il suo sistema di ammortizzazione e poi ammetto..a me piacciono i monster corsaioli infatti tutti i miei Monster hanno l alettone 😂perfino il mio lst ce l' ha...quindi la mia scelta del Revo rispetto all' emaxx è legata al fatto che è più pistaiolo diciamo..anche se io in pista nn vado mai anzi faccio solo bashing
Forse e' proprio l'alettone che non sopporto....preferisco quindi un'estetica piu' realistica ma da quel che ho capito....posso togliere l'alettone al revo....mettere carrozzerie come voglio....e mantenere i suoi vantaggi tecnici...
Pensate che all'epoca dovevo scegliere tra lst2 e il revo 3.3 e preferii il losone proprio per il motivo estetico....ma l'erevo all'epoca aveva gia' l'accensione elettronica e quel sistema di ammo mi piaceva proprio!
Beh....con questo vi dico che anche il revino e' inarrestabile....per quel che puo' fare e' eccezionale....e la sua configurazione ti permette di trasformarlo in una quasi "Touring" e per questo comunque lo terro'.....ma.....VEDREMO
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diciamo che vorrei rimanere su un budget entro i 500 euro e ammenoche' non trovo il collezionista per prenderlo usato....lo vorrei nuovo.....visto che comunque il revino sta bene ma c'erano tante cosette da sistemare.....
Quindi su quel budget sto osservando anche il vaterra helix....o il losi ten mt.....insomma.....ditemi voi.....
certo lo stampede sarebbe nel pieno del mio budget e un 1/10 come detto gia' mi dava soddisfazioni....
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diciamo che vorrei rimanere su un budget entro i 500 euro e ammenoche' non trovo il collezionista per prenderlo usato....lo vorrei nuovo.....visto che comunque il revino sta bene ma c'erano tante cosette da sistemare.....
Quindi su quel budget sto osservando anche il vaterra helix....o il losi ten mt.....insomma.....ditemi voi.....
certo lo stampede sarebbe nel pieno del mio budget e un 1/10 come detto gia' mi dava soddisfazioni....
Vuoi un consiglio spassionato? Prendi e-revo e-maxx losi elettrico o savage flux che eviti di fare una quarta spesa in futuro nel caso comprassi lo stampede... Punterei sui traxxas per la facilità nel reperire i ricambi comunque... Se sono sopra il tuo budget e lo vuoi proprio nuovo vendi i due mezzi che hai in modo da raccimolare qualcosa extra :ok: non te ne pentirai
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al momento ho solo il revino....dovrei farci qualcosina...e poi vediamo cosa riesco a fare.....esteticamente punterei senza dubbio all'emaxx.....giustamente traxxas si trovano i ricambi e attualmente sono modelli ben forniti di tutto gia' da scatola....
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....nella mia costante ricerca ho visto anche altri prodotti....e in particolare questo
http://www.jetmodel.it/prodotto/arrma-outcast-6s-blx/ (http://www.jetmodel.it/prodotto/arrma-outcast-6s-blx/)
Marchio tedesco se non erro.....mi pare ben fatto....
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guardando il sito...
https://www.arrma-rc.com/rc-cars/latest/outcast/blx (https://www.arrma-rc.com/rc-cars/latest/outcast/blx)
Ho visto gli altri modelli che stanno sui prezzi del revo e dell'emaxx....ma questo costa meno di uno stampede....supporta le 6s ed e' 1/8 e mi pare veramente stupendo.....non credo sia un mezzo fragile....certo e' sempre tipo il revo come altezza da terra.....poi vabbe' ho visto il "nero" che ha gli ammo in stile revo e ok....facile copiare....ma a volte si copia e si sviluppa anche meglio.....
Che so......magari sono poco diffusi? i ricambi via internet con poco tempo ti arrivano a casa....
questo per dirvi che con 499€ mi prendo quello che reputo un signor MT.....nuovo.
Pero' va detto che il negozio online (fisicamente un negozio vicino verona) ha anche dei modelli usati.....tipo un emaxx pari al nuovo a 480€.....e qui mi faccio parecchie domande....
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Se hai la possibilita', vai di Emaxx pari al nuovo!!! Lascia stare Arrma... Praticamente non li ha nessuno qui e non troveresti consigli/aiuti e chi lo ha avuto lo ha pure venduto. Domandati solo perche hanno studiato un modo per cambiare i differenziali senza smontare tutta la macchina...
Cebrox
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bene....pero' fai riferimento al NERO....l'outcast ha lo stesso sistema per smontare i diff?
comunque l'emaxx alla fine sara' la mia scelta ma lo vorrei nuovo....e nuovo al momento non c'arrivo :D :D
pero' 480€ pari al nuovo a negozio mi sembra una buona cosa.....anche se non si capisce se e' l'ultimissima versione che e' quella che vorrei.....si...con tutte quelle cavolatine tipo TSM TQi ecc ecc.....
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Sembra che anche il modello da te linkato abbia quel sistema per i diff... Guarda che un usato pari al nuovo io non ci penserei troppo. Poi tutte quelle menateTSM, TQi io neanche le considero... Sai cosa sono e a cosa servono? Io no! Io ho preso un Emaxx usato a spazzole usato con radio a 27Mhz, alla fine ho cambiato gomme, servo e radio e motore ovviamente tralasciando altri "UP". Ora ho il mezzo che ho sempre voluto! Ah, a parte lo stampede (ma son stato "obbligato") non ho mai avuto un mezzo nuovo io...
Cebrox
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E magari sei tu che ho sentito per l’acquisto dell’emaxx?? Sono in contatto con una persona che me lo venderebbe stracciatissimo...ex brushed convertito brushless 3s e con radio 27mhz....potrei prenderlo e usarci il radiocomando del revino....poca spesa e tanta resa...
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E magari sei tu che ho sentito per l’acquisto dell’emaxx?? Sono in contatto con una persona che me lo venderebbe stracciatissimo...ex brushed convertito brushless 3s e con radio 27mhz....potrei prenderlo e usarci il radiocomando del revino....poca spesa e tanta resa...
Decisamente NON sono io... Dovranno strappare il mio Emaxx dalle fredde mani del mio cadavere! :risatissima: :risatissima: :risatissima:
COmunque se hai qualche foto... Tanto per evitare "sole" dato che mi sembra strano leggere 3S...
Cebrox
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allora dai....lui lo vende spedito a 160 euro....include TUTTO quello che ora vi mostro nelle foto....
ditemi voi....
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Cercando su subito ho "probabilmente" trovato quello "pari al nuovo":
https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-227642310.htm (https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-227642310.htm)
La scocca qualche botta la ha presa mi sembra...
Stesso negozio ma 30€ in meno:
https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-196436261.htm (https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-196436261.htm)
Usato, con carrello posteriore ma in buon stato
A questo punto direi quasi questo:
https://www.subito.it/hobby-collezionismo/monster-truck-traxxas-emaxx-e-maxx-e-maxx-6s-nuovo-trento-220155993.htm (https://www.subito.it/hobby-collezionismo/monster-truck-traxxas-emaxx-e-maxx-e-maxx-6s-nuovo-trento-220155993.htm)
Cebrox
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che dire....io rimetterei gli ammo originali oppure adatterei un tappo dove manca....3s intendevo che supporta fino alle 3s.....
mi sembra che stia messo anche abbastanza bene....certo la radio e' 27mhz e di vecchia concezione...ma risolvo prendendo magari una radio buona o usando quella del revino che pero' a questo punto venderei...
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Parere personale, lascialo li! E' la PRIMA serie Emaxx, quindi non predisposto a sostenere la potenza del brushless, ha il passo piu' corto, se non erro ha pure 2 marce e la componentistica installata non e' che sia proprio il massimo...
Cebrox
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Cercando su subito ho "probabilmente" trovato quello "pari al nuovo":
https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-227642310.htm (https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-227642310.htm)
La scocca qualche botta la ha presa mi sembra...
Stesso negozio ma 30€ in meno:
https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-196436261.htm (https://www.subito.it/hobby-collezionismo/traxxas-e-maxx-verona-196436261.htm)
Usato, con carrello posteriore ma in buon stato
A questo punto direi quasi questo:
https://www.subito.it/hobby-collezionismo/monster-truck-traxxas-emaxx-e-maxx-e-maxx-6s-nuovo-trento-220155993.htm (https://www.subito.it/hobby-collezionismo/monster-truck-traxxas-emaxx-e-maxx-e-maxx-6s-nuovo-trento-220155993.htm)
Cebrox
Quello di trento l'ho contattato ma non mi ha risposto....500 euro solo tolto dalla scatola.....pero' jet model e' un negozio quindi prendendo quello da 480(quello da 450 credo di botte ne abbia prese molte di piu') forse mi porto a casa qualcosa di piu' fresco ed avrei un minimo di garanzia...se hai visto il negoziante ha anche un savage flux....ma mi pare che il vano batterie sia mezzo rotto....
Il punto e' che trento e verona che sono posti dove sono andato spesso.....distano 6 ore di macchina da Roma se non di piu' :D
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Parere personale, lascialo li! E' la PRIMA serie Emaxx, quindi non predisposto a sostenere la potenza del brushless, ha il passo piu' corto, se non erro ha pure 2 marce e la componentistica installata non e' che sia proprio il massimo...
Cebrox
Grazie mille....mi hai tolto un dubbio.....andro' su altro....dovessi metterci mesi!!
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Stavo comunque documentandomi piu' approfonditamente sui modelli ARRMA e tutto sommato.....secondo me se uno li manda a 4s non si dovrebbero avere problemi col differenziale....ma pure a 6s se uno li sa dosare con parsimonia....come in tutte le cose immagino che siano abbastanza durevoli....a vederli cosi' in video e in foto la qualita' c'e' ed e' elevatissima.
L'outcast e' molto "coatto" come diremmo a Roma....nel senso non ha nessun controllo di nulla e tutto sommato mi sto abituando col revino a dosare il gas...non dovrei trovarmi male con l'outcast!
499€ e' 1/8 bello potente e molto bello anche da scatola con una scocca che sinceramente mi fa impazzire....l'alluminio c'e' ed e' tanto....e dove dovrebbe essere.....
Nelle prove comparative col NERO...pare che l'outcast abbia una frenata pazzesca.....il nero con quella cosa dei vari tipi di blocco differenziale e' anche interessante ma...mi chiedo...se uno si scorda? la centralina fa in modo di non spingere il modello oltre il limite se magari ci si dimentica i differenziali completamente bloccati???
Se questo avviene...secondo me l'ARRMA nero potrebbe essere il miglior MT esistente....almeno sulla carta!
o comunque potrebbe essere una scelta valida per me che cerco abbastanza versatilita' volendo avere un solo modello.
Pero' certo...siamo su cifre che al momento non posso spendere e ripiegando sull'outcast trovo piu' o meno la stessa qualita'....ma con prestazioni elevate e lasciate TUTTE alla bravura del pilota.
Ok....ditemi di traxxas.....va benissimo....magari comprero' quello....pero' personalmente io uscirei dagli schemi e magari vi recensisco qualcosa di nuovo!
NO?
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https://www.youtube.com/watch?v=fSnQotDI3Yg (https://www.youtube.com/watch?v=fSnQotDI3Yg)
Questo e' un video abbastanza interessante....
Ragazzi....seguo comunque i vostri consigli ma....voglio anche valutare cose diverse,quindi grazie sempre per gli interventi e i vostri pareri!
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non voglio perseverare....ma....leggo anche i commenti su questo video...pare che le opinioni degli ammmmerrigani per quanto riguarda Arrma siano ben chiare...
https://www.youtube.com/watch?v=kHsSzuoVjtc (https://www.youtube.com/watch?v=kHsSzuoVjtc)
Molti parlano dell'emaxx come troppo costoso per quel che e'....vecchia concezione(è vero...per questo anche voi mi consigliate l'E-revo al suo posto immagino??)
in altre ricerche(quasi estenuanti)che sto facendo(e che se non si era capito...faccio sempre quando parte la scimmia)scopro che molti alla fine preferiscono l'outcast addirittura al suo top di gamma Nero.....
Insomma....mi sa che inaugurero' il marchio in questo forum.....e magari chissa'....nel contempo qualcun altro mi seguira'.....boh....
è evidente la bonta' del prodotto....
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Quando ero in cerca del mio mezzo e anche io ho fatto un sacco di domande sul forum trovando sempre persone molto gentili e sempre disponibili, avevo guardato Arrma e mi ero innamorato del Nero, se devo essere sincero non l'ho acquistato solo perché in quel periodo non si trovava e l'unico ad averlo era un negozio ( Arco & Frecce ) ma aveva solo quello senza pezzi di ricambio perché in attesa che arrivasse il tutto. Ora vedo che questi mezzi si trovano in giro e anche i pezzi di ricambio sono diffusi. Io penso che non c'è nulla di male se provi una marca nuova e poi ci posti le tue impressioni, magari può essere un trampolino di lancio anche per altri.................... ::pazzissimo: ::pazzissimo: ::pazzissimo:
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A sto punto ti metto ancora un po di confusione in testa.. Thunder Tiger G3? Chi lo ha avuto ne ha parlato sempre bene e ovviamente a qualcuno non e' piaciuto... Ma se teniamo conto che c'e' gente che parla male anche del Revo...
https://www.youtube.com/watch?v=rfyPDl3GJSE (https://www.youtube.com/watch?v=rfyPDl3GJSE)
https://www.youtube.com/watch?v=fm5eJhR0ke8 (https://www.youtube.com/watch?v=fm5eJhR0ke8)
https://www.youtube.com/watch?v=TsldCcy6bUM (https://www.youtube.com/watch?v=TsldCcy6bUM)
Cebrox
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non mi piace Thunder tiger....sara' anche ottimo ma anche l'occhio vuole la sua parte....anche a livello di componenti e poi Thunder tiger.....ancora esiste? (domanda scema eh)
Mi da idea di un modello vecchio......
Penso che andro' su Arrma e ormai sono abbastanza convinto.......
L'unica cosa e' capire se passare a 1:8 o se provare un 1:10 buono ed in questo caso la scelta dovrebbe e potrebbe ricadere sullo stampede che pero' molti mi hanno sconsigliato(non capisco pero' perché) e con un'occhio di riguardo verso il vaterra Halix.....oppure....(a quanto pare va molto bene ed e' robusto) il ten Mt della losi....
Per ora penso di dar via intanto il revino....
domanda....le batterie del revino due lipo 2s....potrei usarle insieme facendo un'unica 2s da 3200mha e usarla su un monster 1/10?(se e' cosi' le regalo a mio fratello per il suo monster maverick)
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altro dubbietto....ho visto tanti monster truck su buonissimi prezzi ma 2wd.....che dite.....vanno bene anche i 2wd?
...c'e' l'arrma che ne fa uno e sembra fatto benissimo a 250€ nuovo.....
pro e contro del 2wd....
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Per le lipo... Se le colleghi in parallelo ovviamente che vanno bene, poi se ci stanno e' un altro discorso.
G3 vs Aarma... De gustibus, a me sono inguardabili entrambi!!! Ma la scocca si cambia e quindi poi si sceglie quello che sotto sta messo meglio.
2wd vs 4wd... Con il 2wd derrapi di piu' e fai forse piu' bashing, sognati le scalate o di superar ostacoli senza rincorse.
Cebrox
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piccolo aggiornamento....mi ha risposto il negozio di verona evidenziando il fatto che Arrma e' un ottimo prodotto ma che traxxas fa modelli comunque piu' solidi.
Ok direte voi.....ma il punto e'....che la loro risposta mi e' arrivata su una richiesta che avevo fatto per un emaxx usato(quello a 480€) quindi la loro risposta potrebbe anche essere veicolata dal volersi togliere la roba usata.....
sicuramente e' vero quel che mi ha detto....ma vallo a sapere!
Ora vedo che prezzo mi fa.....finito e spedito per l'emaxx e se mi stupisce.....mi tolgo ogni dubbio.
Del resto mi serve un mezzo recente e performante
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Dunque....a volerlo nuovo il mio budget massimo e' 500 euro.....forse prenderei lo stampede....alla fine che ha che non va?? che ' 1/10?
Il maverick andava ovunque 1/10....lo stampede fara' meglio immagino....
Poi....c'e' il vaterra halix...ma davvero non se trova in giro...cioe' a roma lo vendono anche ma e' roba online....quindi non saprei...comunque e' il concorrente dello stampede.
L'unico 1/8 nuovo e' sto benedetto outcast ma.....varra' la pena? il negoziante invece di sciogliermi i dubbi me li ha messi!!!
Prendere a 480 quell'emaxx che sta li' da febbraio? e se poi non e' l'ultimissima versione? mi ci roderebbe abbastanza!
Il losi ten mt mi sa che e' un truggy ma nei vari video se ne parla bene e sembra andare molto bene....esteticamente stupenda....
Oh possibile che tra i monster con alettone quello che mi piace meno e' il revo??? cioe' gli cambiassero carrozzeria...per me e' orrenda davanti! :D :D
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Lo Stampede e' un mezzo validissimo! Se hai anche altri mezzi... Insomma, forse non lo vedo come unico mezzo, ma questo e' un parere mio personale. Penso che la scala 1/8 sia quella che dia piu' soddisfazioni! Riesci a trovare lo stampede nuovo a 500€? Personalmente prenderei l'Emaxx per 480€ se ti da anche le batterie e se magari ti fa ancora un po' di sconto... Non e' l'ultima versione? Cosa ha l'ultima versione di cosi importante per te? Pensa che il mio e' ancora piu' vecchio e lo ho preso quando gia' erano uscite le versioni a 2.4Ghz ed io avevo i 27Mhz... Cambiata radio e tutto il resto e quest'anno ero in pista a Novegro!!!
Cebrox
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Guarda per un discorso dello stare al passo coi tempi sono fatto(magari male) e penso sempre che e' meglio(in ogni cosa) prendere l'ultima versione....parlando di spese importanti.....quindi quel tsm o il tqi sono scemenze che userei pochissimo ma sapere di averle mi rende la cosa piu' soddisfacente ma ripeto e' una cosa mia.
Lo stampede a quel negozio di verona...jet model....lo hanno nuovo a 445....so che lo cercavi!
sempre il negozio mi dice che l'emaxx puo' farmelo spedito gratis 480€ quando nuovo da loro costa 669.....
E qui si apre la cosa del nuovo....il revino che avevo preso era in ottime condizioni ma sicuramente l'usura del mezzo c'era.....ma l'ho pagato due soldi...
Ho paura di spendere tanto per un mezzo maltrattato....anche se loro dicono che e' pari al nuovo.
l'1:8 comporta l'uso di pack batterie da 100 euro...anche questa e' una cosa che devo valutare....con l'1:10 me ne bastano 30.....per una 2s....ammenoche' non possa usarle in parallelo.....e poi che fai l'1:8 non lo mandi a 6s??? :D
Beh adesso mi sto documentando anche sul losi ten mt....che esteticamente mi piace....che pero' non ha nemmeno la puzza di un cavolo di bumper....che non e' un MT ma lo chiamano MT.....e che comunque vedo che e' considerato bene in america.
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pero' potrei anche prendermi lo slash....che e' un mezzo che mi fa impazzire....e renderlo cosi'...
https://www.youtube.com/watch?v=BF5SvHXJs84 (https://www.youtube.com/watch?v=BF5SvHXJs84)
Qui e' una versione 2wd....ma prenderei il 4wd.....
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Prossimo post attendo che stai valutando l'ipotesi baja clone cinese :laugh:ormai hai passato tutte le auto in commercio :)
Lo slash c è anche clone cinese ma c è da cambiare elettronica
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secondo me hai ancora le idee molto confuse , ma piu' ancora hai il timore di spendere soldi per nnt. o prendi la faccenda di petto e inizi a comprar qualcosa o rimani coi tuoi legittimi dubbi.... legittimi perché nn provando con le tue dita i mezzi ,nn puoi capire e sapere quale sia la categoria migliore per te.... parere personale , mi raccomando
Wmt :wforum:
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Ozric anche secondo me stai facendo una confusione enorme e nn sai cosa vuoi...a dire il vero ti capisco perché ci sono moltissimi mezzi offroad diversi tra loro e tutti interessanti..però fai a questo punto una cosa..vai in qualche negozio e cerca di vederli dal vero..ora hai davvero troppa confusione in testa e rischieresti di prendere un modello per te sbagliato..lascia passare un po' di tempo chiarisciti le idee e cerca di vedere qualche modello..dopo tutto hai il revino che è un buon modello cerca di utilizzarlo e cerca di capire bene la sua meccanica magari ti torna utile per un futuro mezzo..
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Revino venduto oggi :D :D
Mi sono imposto di venderlo cosi' ora ho la mente libera di valutare tutto....che e' un po' quello che sto facendo.
Il range di prezzo e' quello che vi dicevo e non voglio prendere roba usata.
Piu' giro sul web e piu' cerco di vedere cosa potrei o farei anche io con un mezzo.....quindi poco fa mi e' andato l'occhio sullo slash....e credo che possa andare bene.
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gli short course mi sembrano veicoli molto estremi comunque e divertenti....insomma quello che vorrei fare io lo vedo fare con gli sc....certo lo vedo fare anche coi MT ma....dipende sempre da quello che vado a fare...e non sempre trovo cose estreme dove sfruttare le qualita' da MT....da qui l'idea dello sc....
mi do del tempo
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Peccato per il revino secondo me ti pentirai di averlo dato via..un modello piccolo torna spesso utile..vabbè..ora che sei senza modelli valuta cosa fare..se prendi lo slash vedrai lo rivendi dopo una settimana come hai fatto finora..conosco uno che fa come te con gli smartphone..ne cambia 2 al mese senza un filo logico comprando e rivendendo su subito..io nn so come fare mi affeziono ai modelli in dieci anni di modellismo ho tenuto praticamente tutto 😅a questo punto prendi o l emaxx seminuovo o azzarda il modello Arrma..son curioso di sapere come vanno...
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beh vorrei una sola cosa e buona...diciamo....
Il maverick costava poco e l'ho preso che gia' sapevo che volevo qualcosa di meglio....e' durato poco.
Il revino era spettacolare ma....quello che facevo col maverick da due soldi non riuscivo a farlo ovviamente col revino....e questo ha deluso le mie ludiche aspettative.
Penso che a questo punto qualsiasi modello buono mt o sc dall'1/10 in su...per me andrebbe bene....purche' ci sia potenza da stupirmi e robustezza!
Per il telefono ogni due mesi magari no...ne cambio uno ogni 2 anni minimo....ma ci lavoro e me li cambia l'azienda :D
Quindi devo trovare il modello cui affezionarmi e non deve mancargli nulla....ma proprio nulla!
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OZRIC mi fai morire....... :laugh: :laugh: :laugh: ::pazzissimo:
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ahahahahahahah lo so sto andando fuori di testa ahahahahahah
Ma alla fine....la parte piu' bella non e' l'attesa???
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Sicuramente è molto bello guardare guardare e guardare ma una volta decisi per me la parte più bella è quando ti arriva la scatola con la belva, ti gusti come è fatta, perchè poi la sporcherai e non sarà mai più come quando l'hai tirata fuori dalla scatola, e la metti in strada sfogando le sue potenzialità e vedendo piano piano cosa può fare. ::pazzissimo: ::pazzissimo: ::pazzissimo:
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una cosa e' certa
quando devo scegliere sono cosi'....poi una volta fatta la scelta e sono convinto...non me ne libero piu'....il losone a scoppio duro 7 anni!
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e per farvi fare due risate....come poteva mancare questo tra le mie ipotesi???
https://www.youtube.com/watch?v=4yeI0RwPyGY (https://www.youtube.com/watch?v=4yeI0RwPyGY)
che mi dite?
La team magic era una signora marca quando giravo in Touring nei primi 2000......
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anche la versione HX e' bella forte.....
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Visto che ti vuoi male vai su mega negozi tipo
Weelspinmodels.co.uk o modellsport.uk selezioni tutte le auto offroad 1/10 e 1/8 così casomai esce ancora qualche altra alternativa che ti potrà mettere in difficoltà :)
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Ahhahhahaah no no meglio tenere a mente queste 10 alternative che sto valutando 😅😅😅
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Dico la mia che ho letto tutto in questi giorni ma non ho mai commentato.
Secondo me OZRIC deve entrare nell'ordine di idee che ..... un mezzo unico non esiste e come avvenuto per tutti (o quasi tutti) noi deve entrare nell'ottica che in garage occorre ci siano più mezzi.
Io ad esempio visto che si trovava bene con il primo MT e che ormai era arrivato al revino ..... non avrei dato via ne il primo ne il secondo e sarei passato al terzo e magar tra un po arrivava anche il quarto.
Inutile ragionarci su, se escludioamo chi fa gare di un certo tipo che ha comunque un paio di modelli identici, tra quelli che girano per divertimento caxxeggio mi dite chi è "mono tipo modello" ?
Se guardo nel mio garage ho:
Buggy - Truggy - MT - SC e in tante scale 1:8 1:10 1:16
questo perchè ad ogni occasione di girare con gli amici in questo o quel posto, in queste o quelle condizioni, ti accorgi che un mezzo si comporta diversamente da un'altro
Avrai quindi volte in cui un MT sarebbe stato meglio di una buggy, poi vai a fare due sportellate in pista e.... caspitina qui con una buggy si che mi sarei divertito, poi vai per sentieri completamente montagnosi e ...... ecc ecc
Un mezzo che vada bene in qualunque condizioni non esiste, ma se per qualsiasi ragione si vuole rimanere monomezzo occorre entrare nell'ottica che valutato il maggior uso se ne farà, occorrerà scelgliere uno che in quelle condizioni sia al top sapendo che come quelle condizioni varieranno le prestazioni saranno da rivalutare.
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Grazie antonio del tuo intervento....hai ragione come anche sinora mi hanno detto un po' tutti.
Ma qui entra in ballo il fatto che io non saprei gestire piu' mezzi ed e' una cosa psicologica....rischierei di usarne sempre piu' spesso uno piuttosto che l'altro.
Preso il revino non stavo piu' usando il maverick.....venduto perché comunque le prestazioni del revino erano migliori....ma poi prima occasione di confronto diretto con il maverick di mio fratello mi sono accorto che il revino aveva i suoi limiti ma....capiti quelli sapevo dove usarlo e come usarlo...poi succede che dal revino iniziavano a staccarsi le viti e la cosa mi ha demoralizzato.
Venduto subito....acquirente consapevole delle condizioni del mezzo....
Adesso mi trovo a pensare che potrei col mio budget attuale riprendere il Revino bello nuovo e partire da zero.
E' comunque un mezzo rivendibilissimo quando avro' budget per fare il passo successivo.
Non ho molte occasioni di andare in pista o di trovarmi in situazioni particolari che richiedono un mezzo piuttosto che un altro....sostanzialmente giro una volta a settimana quando becco mio fratello oppure tutti i giorni da solo nelle pause e quindi vado "dove capita".
Per questo un mezzo piu' o meno versatile non guasterebbe.
Va a vedere che il revino e' il miglior compromesso? sta in uno zaino....lo usi ovunque....anche in piste indoor onroad....ricambi e diffusione del marchio senza eguali in tutta italia.....eh son cose che non passano inosservate!
ho citato ieri lo slash perché ho visto che con ruote da mt diventa un mezzo mt.....e potrebbe essere un mezzo da scegliere ma sarei gia' su un budget tale per avvicinarmi al revone o a l'emaxx o a similari!
La breve parentesi ARRMA (che comunque reputo strepitoso) è stata placata dal fatto che forse ancora e' poco diffusa e che molti mi hanno confermato(negoziante incluso) che e' meglio traxxas....e allora de che stamo a parla'???
certo del revino non mi piace la carrozzeria ma quella si cambia....ma e' anche indistruttibile quella carrozzeria....la sua forma non ha spigoli esposti....scivola....mezzi con carrozze pickup li spacchi subito....sbaglio?
Insomma non vi dico che sto per rifarmi il revino nuovo nuovo ma....temo che sul mio budget sia la scelta migliore in ogni senso.
Ho anche un po' scherzato a sottoporvi vari modelli ma se qui non se ne parla un motivo ci sara'.....
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Scremature fatte....procederei con l'acquisto di un revino nuovo....ma con la premessa di munirlo da subito di gomme piu' grandi tipo buggy perché ho notato che si comporta meglio nei percorsi piu' impervi....
torno su questi passi perché e' una spesa abbordabile per un mezzo qualitativamente ottimo rispetto agli stessi pari prezzo 1:10
Non prendo il ten mt perché c'e' poca diffusione di ricambi ma il mezzo,visto oggi,e' eccezionale....
Gli altri ammenoche' non mi capita un usato...beh....per ora li lascerei stare.
Il punto e' che se giro col bros...avere una cosa diversa,troppo diversa non diventa divertente....capite no?
quindi il revino e' forse la scelta che dovevamo fare dall'inizio...vabbe'...sbagliando si impara.
Unico problema e' che il negozio ce lo mette ad un prezzo eccezionale....veramente eccezziunalo....ma....arriva a fine mese....e chissa' fino a fine mese....quante idee cambiero??? :D
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altra curiosita'....ma per trasformare il revino in summittino....cosa occorre?
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Soldi
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Soldi
Troppo forte generale non ho resistito !!!!
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Soldi
beh...gomme da summit e braccetti rossi del summit....non credo sia una mega spesa...vabbe' se uno poi vuole farla completa....bumper e carrozzeria....ma io mi riferivo alla sola "altezza".....
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Soldi
Troppo forte generale non ho resistito !!!!
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Lieto di ravvivare il forum ;)
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comunque non ho capito una cosa...ho visto che parecchi montano le gomme "big joe" sul revino....ma in quel caso dice che conviene cambiare pignone.....quale dovrei in caso mettere? quello incluso che serve per le 3s/2nimh?
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e sempre coi soldi il revo lo potrei fare cosi'??
http://www.modellismoshop.it/auto-a-elettriche-rc/535-gpitatxx7304-ford-mustang-e-revo-vxl-1-16-brushless-montata-radio-24ghz-.html (http://www.modellismoshop.it/auto-a-elettriche-rc/535-gpitatxx7304-ford-mustang-e-revo-vxl-1-16-brushless-montata-radio-24ghz-.html)
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Il Revino lo hai avuto e lo hai venduto ed ora lo rivuoi... Per me hai fazzo una cavolata colossale sopratutto se lo prendi nuovo! Per trasformarlo in Summit dovresti cambiare i pushroad (non i braccetti rossi...) le ruote ed i tapporti. Preparati a vederlo spesso ruote all'aria pero... Io rimango dell'idea che dovresti valutare un 1/8 come mezzo, prendi ad esempio l'Emaxx. Nuovo viene (circa) 650€, usato lo trovi a 450€ (circa) o anche meno... Quindi se lo prendi nuovo e poi lo rivendi ci perdi 200€ subito!!! Se lo prendi usato (e non ti soddisfa) ci perdi poco o nulla... SE PROPRIO vuoi un mezzo nuovo e vuoi "confrontarti" con tuo fratello, allora vai di Stampede o Halix o quel che trovi e che ti piace di 1/10. Lo slash del video che ti piace ha le ruote della Proline, precisamente le Trencher che ho pure io sullo stampede. Se valuti pure il 2WD ti direi allora di valutare pure il Rustler a sto punto...
Rustler+Trencher:
https://www.youtube.com/watch?v=x-ob6_6f4jQ&t=11s (https://www.youtube.com/watch?v=x-ob6_6f4jQ&t=11s)
Cebrox
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Il mio revino era messo non troppo bene e per questo lo vorrei nuovo...lo slash mi piacerebbe 4wd....e mi farebbero un buon prezzo abbordabile anche per mio fratello col quale ripartiremmo da uno step migliore del monster da 200€.
Vaterra halix ? A questo punto meglio arrma....tanto i ricambi non li trovo in zona in ogni caso 😮e con la stessa cifra vado di 1:8....lo stampede costa troppo.
Comunque il revino pagato 100€ rivenduto a 200 senza lipo non mi pare una cavolata 😅😅😅 e prenderlo nuovo per me avrebbe tutto un altro valore!
Grazie comunque dei consigli!
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Ragazzi la premessa e' che voglio un mezzo da prendere nuovo per tenerlo!! e non rivenderlo subito...quindi devo capire cosa mi soddisfa veramente...
Il revino era una favola ma nel mio caso aveva dei difetti...con quello che dovevo spenderci e con quello che ci ho fatto vendendolo lo compro nuovo.....e so che sara' un mezzo assegno circolare quando e semmai lo rivendero'.
Per ora il budget e' ridotto ma l'idea sarebbe anche quella di affiancargli un mezzo diverso come lo slash...che pero' mi piace brushless e 4wd....
Sono legato al fare questi acquisti con mio fratello per non avere un grosso divario tra mezzi posseduti....cosi' ci possiamo divertire anche quando siamo dalle sue parti dove,ripeto,abbiamo improntato una serie di situazioni "prossime" alla pista offroad o a situazioni da bashing.....avendo entrambi lo stesso mezzo ci regoliamo meglio.
Io personalmente arrivo anche a 450/500 euro di budget...lui no....e nemmeno vuole spendere oltre :D :D ed era rimasto incantato dal revino...che pero' anche lui vuole nuovo!
Spero che il mio ragionamento vi abbia chiarito il tutto.
Per quel che riguarda il Vaterra....mi piace molto ma non si trova dalle mie parti.....
Poi certo...mt o sc secondo me mi divertirei ugualmente e lo slash....mi piace davvero tanto come mezzo!
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Il punto e' che il vaterra...che stavo vedendo...e' bellissimo ma....posso prenderlo solo online...cioe' il mio negoziante non lo tratta...anche se tratta losi...che alla fine credo abbia a che fare con vaterra...cioe' la radio e motore sono gli stessi se non erro come pure "horizon hobby" .....peccato ci sia poca diffusione.
Ad ogni modo costa 100 euro meno dello stampede....
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...e peraltro il vaterra Halix e' anche "discontinued"...quindi quando e' cosi'....o fanno il modello nuovo oppure....non lo faranno piu'....quindi vi do ragione in pieno....e cerchero' comunque di comprare "traxxas"....
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guardate sto slash....
https://www.youtube.com/watch?v=McjvbtWVsLo (https://www.youtube.com/watch?v=McjvbtWVsLo)
ecco per dire...credo abbia solo messo le trenchers e la scocca da maggiolone....alla fine sembra un monster truck.....e si comporta come tale....
Cioe' l'aspetto da SC a me piace moltissimo....
Adesso e' per parlare eh....alla fine siamo abbastanza convinti che prendiamo il revino nuovo...per poi magari montare gomme piu' grandi se necessario.
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guardate sto slash....
https://www.youtube.com/watch?v=McjvbtWVsLo (https://www.youtube.com/watch?v=McjvbtWVsLo)
ecco per dire...credo abbia solo messo le trenchers e la scocca da maggiolone....alla fine sembra un monster truck.....e si comporta come tale....
Cioe' l'aspetto da SC a me piace moltissimo....
Adesso e' per parlare eh....alla fine siamo abbastanza convinti che prendiamo il revino nuovo...per poi magari montare gomme piu' grandi se necessario.
Forse hai trovato proprio il mezzo che fa per te :wforum:
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eh si mi piace parecchio sto slash....pero'.....allo stesso tempo il revino mi apre una serie di situazioni che non avevo valutato e che vale la pena valutare!
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eh si mi piace parecchio sto slash....pero'.....allo stesso tempo il revino mi apre una serie di situazioni che non avevo valutato e che vale la pena valutare!
Riprendere il revino sarebbe come rimettersi con la propria ex... Il perché non ha funzionato si conosce già! :laugh: :D:laugh:
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pero' a volte le ex tornano piu' attraenti di quando ci si stava....e le si ri vuole :D
Quel revino non era buono....ripartire da quello nuovo non sarebbe male.
Poi una curiosita'...prenderei da subito anche le gomme big joe o le trencher...ho letto che si consiglia un pignone piu' a corto....sarebbe quindi lo stesso che andrebbe usato(incluso nella scatola) per mandare il revino a 3s?
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Ozric credimi non mandare il revino a 3s...come è meglio non mandare il revone a 6s...la traxxas ha la caratteristica di mettere le velocità raggiungibili ed i voltaggi supportabili dall' elettronica ma nn dalla meccanica...per avere un revino che supporta le 3s devi spenderci su un bel po'..tanto vale che ti compro subito un modello grande ben superiore al tuo budget attuale..lascia stare certe cose le scrivono per attirare i principianti che scelgono i modelli in base alla velocità che fanno..e visto che tu nn sei principiante lascia perdere le 3s credimi..già a 2s va fortissimo..per quanto mi piacciono i traxxas ammettiamolo che son modelli un po' giocattolosi in plastica...se vuoi un modello veramente cattivo per alimentarlo a voltaggi enormi ti prendi un vecchio truggy con la trasmissione iperrinforzata e pesante lo elettrifichi e gli spari tutti i volt che regge il regolatore e cmq lo stesso qualcosa romperai..il revino ma come pure i vari stampede rustler o slash che siano nn mandarli mai al voltaggio massimo che supportano
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Domanda da non conoscitore delle scale piccole:big Joe e trencher ci sono anche per gli 1/16?
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si li stavo vedendo su parecchi video...dicono o dimostrano che il revino in questo caso acquista maggior stabilita' e le prestazioni sullo sterrato aumentano.
Chi le vende....non dice nulla riguardo al cambiare il pignone ma lo stesso venditore per le trencher proline dice di farlo....mah....
Per le 3s e' solo ipotesi...il mio revino a 2s 45c andava una scheggia e penso che quello sia il suo giusto mezzo...il suo limite....andava benissimo.
ora sto pensando di affiancare magari per natale al revino che dovro' prendere a giorni....un 2wd SC....perche' i prezzi dei 2wd sono molto allettanti.....e nel caso degli SC c'e' Arrma che fa il fury blx a 249€ e non e' affatto male....traxxas non so se fa il 2wd brushless....
Sempre considerando cosa ci devo fare....secondo me uno sc a 2wd va benissimo.....4wd sarebbe il top ma non e' necessario per quello che e' il tipo di vettura.
Che ne pensate?
(cosi' prendo traxxas e arrma e sto felice)
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Domanda da non conoscitore delle scale piccole:big Joe e trencher ci sono anche per gli 1/16?
Di adeguar i rappprti in base alle gomme montate non ci piove. Ma non mi risulta esistano le BJ per il revino... Solo le Trencher ed in versione stretta...
Cebrox
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Esistono..si trovano pure su eBay su cerchio da 2.2...a prezzi troppo alti ovviamente :-(
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Metti il link per cortesia?
Cebrox
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Ma la domanda è se metto ruote grandi posso usare il pignone per le 3s incluso o devo prenderne uno più piccolo? Anche con ruote da buggy dovrei cambiare pignone?
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Ma la domanda è se metto ruote grandi posso usare il pignone per le 3s incluso o devo prenderne uno più piccolo? Anche con ruote da buggy dovrei cambiare pignone?
Di quanti denti si parla? Perche se ho letto bene il revino ha stock un pignone da 28 denti, il summit da 16... Ora non so cosa forniscono come optional per le 3S. Pure per lo stampede forniscono un pignone extra, ma e' per le lipo 2S, mentre quello montato standard e' idoneo per le 3S. Quello optional ha piu' denti per la cronaca. Quindi in teoria dovrebbe allungare il rapporto per renderlo piu' veloce e meno nervoso. Ma dai 4m che ci ho fatto mi sembrava meno irruento dell'Emaxx...
Cebrox
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Ecco le gommehttps://m.ebay.it/itm/Pro-Line-10105-11-Big-Joe-II-2-2-Tires-2-Desparado-Black-Wheels-1-16-Traxxas/352188960863?hash=item520019105f:g:0YkAAOSwl9RZ6Afd
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Scusate https://m.ebay.it/itm/Pro-Line-10105-11-Big-Joe-II-2-2-Tires-2-Desparado-Black-Wheels-1-16-Traxxas/352188960863?hash=item520019105f:g:0YkAAOSwl9RZ6Afd
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in quel caso allora conviene tenere il pignone che e' gia' montato....
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Se posso permettermi di dire la mia opinione, non investirei dei soldi per prendere un Revino nuovo, secondo me è piccolino e leggero, saresti abbastanza limitato. Logicamente è un mio parere, ci sono già passato..... :wforum:
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eh lo so da un lato non ti do torto....ma dall'altro...per quel poco che l'ho avuto ho capito le potenzialita' del piccolo mezzo e quello che avrei potuto farci e tutto sommato "adeguando" il tutto al mezzo....credo che sia la scelta migliore ed in piu' ho gia' un doppio pack di lipo apposite.
poi certo....io spenderei molto di piu' volendo e prenderei qualcosa di meno limitato....ma come detto per ora giro o da solo o con mio fratello ed il revino e' comodo nelle pause o dovunque mi trovi come passatempo...certo anche una 1:8 la metti nel bagagliaio e via....
Il punto e' che entro le 400 euro devo andare sull'usato e non mi fido....quindi potete consigliarmi pure di prendere l'usato ma tanto gia' ho la mia opinione :D :D e usati pari al nuovo dalle mie parti non ne vedo....
entro le 400 euro non trovo mezzi della traxxas sul nuovo ma solamente roba che sinora non mi avete consigliato.
i vari bullet flux,ten mt,vaterra....tutte cose poco diffuse e con poca reperibilita' di pezzi....anche se validissime alternative.
Come vi dicevo....il mio obiettivo per ora represso e' lo slash e ragazzi...me lo faro'......sto cercando di entrare nell'ottica che in questo mondo non si puo' stare con un solo modello....quindi revino per ora....da usare in vari contesti e poi passo(almeno io) allo slash...o a quello che magari uscira' di nuovo nel 2018.....
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Lo slash 4x4 470€ spedito nuovo mica male https://www.modelsport.co.uk/traxxas-slash-4x4-brushless-rtr-tsm-blue-edition-/rc-car-products/419874 (https://www.modelsport.co.uk/traxxas-slash-4x4-brushless-rtr-tsm-blue-edition-/rc-car-products/419874)
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In tutta la mia carriera modellistica non ho mai visto una scimmia tanto potente
:facepalm:
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Il pianeta delle scimmie :)
Si spedizione gratuita ma solo in UK..vedrai ti aprono in fondoschiena con la spedizione in Italia..
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Il pianeta delle scimmie :)
Si spedizione gratuita ma solo in UK..vedrai ti aprono in fondoschiena con la spedizione in Italia..
Nei 470€ sono già comprese ho fatto una simulazione d'ordine
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Inserendo un indirizzo italiano?
Se si meglio così.. comunque è caro lo stesso lo slash anche a quel prezzo..
Non capisco come mai ad oggi tutti i traxxas rispetto anni fa siano aumentati sui 200€ a modello..500€ per uno slash mi pare una follia dato anche il regolatore pietoso che monta.. vabbè chiusa parentesi
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Inserendo un indirizzo italiano?
Se si meglio così.. comunque è caro lo stesso lo slash anche a quel prezzo..
Non capisco come mai ad oggi tutti i traxxas rispetto anni fa siano aumentati sui 200€ a modello..500€ per uno slash mi pare una follia dato anche il regolatore pietoso che monta.. vabbè chiusa parentesi
In effetti valutando il modello nel complesso 500 euro per uno slash sono una follia
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lo pagherei molto di meno....pero' ragazzi....anche grazie alle vostre considerazioni la mia scimmia si modifica.....quindi....per ora Revino e poi vedremo....comunque mi sto basando anche su quello che vedo in america e i video che postano.....traxxas la fa da padrone anche li' ma dopo traxxas la roba piu' diffusa e' ultimamente losi ten mt e arrma outcast(almeno tra l'utente medio "on budget").....qualche domanda me la faccio!
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Per riassumere hai venduto un revino per comprarne un altro?
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Su modellismodinamicoroma.it lo Slash 4x4 costa 485euro spedito.
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Attento ai modelli Losi rtr elettrici..io anni fa ho avuto problemi con la loro elettronica...esc difettoso su un buggy 8 e problemi su una speedt(il peggior modello avuto in vita mia)...io prenderei l arrma almeno lo provi e ci fai una bella recensione sul modello su questo forum..
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Attento ai modelli Losi rtr elettrici..io anni fa ho avuto problemi con la loro elettronica...esc difettoso su un buggy 8 e problemi su una speedt(il peggior modello avuto in vita mia)...io prenderei l arrma almeno lo provi e ci fai una bella recensione sul modello su questo forum..
Io di gente che ha comprato l'arrma e ne è rimasto contento ne ho vista poca... tranne quelli che scrivono che va bene per poi avere lo "sconticino" da chi le vende
::fufi::
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Per riassumere hai venduto un revino per comprarne un altro?
Si.....esattamente,ho venduto un revino che aveva falle ovunque....per prenderne uno nuovo per ripartire da zero....
Le falle erano negli ammo...nelle viti dei barilotti....nel telaio sbeccato...tutta roba riparabile ma che a sto punto...l'ho venduto al prezzo giusto....con quello che ho rifatto col monster truck....ho gia' due lipo nuove per il revino e via....
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Attento ai modelli Losi rtr elettrici..io anni fa ho avuto problemi con la loro elettronica...esc difettoso su un buggy 8 e problemi su una speedt(il peggior modello avuto in vita mia)...io prenderei l arrma almeno lo provi e ci fai una bella recensione sul modello su questo forum..
Io di gente che ha comprato l'arrma e ne è rimasto contento ne ho vista poca... tranne quelli che scrivono che va bene per poi avere lo "sconticino" da chi le vende
::fufi::
eh si arrma fa roba bella....come losi...ma poi non solo da voi ma anche dalle mie ricerche vedo un sacco di episodi di problemi e di gente che si lamenta....e questo....guarda caso non capita mai con Traxxas.....quindi la risposta ce l'ho.
Per ora riparto dal revino....zainetto....poco ingombrante....versatile per quanto sia piccolo.....poi magari vedro' di espandere il parco.
Del resto all'inizio molti di voi mi dissero di partire dal presupposto che un solo modello non lo si riesce ad avere....
Nel contempo capitasse l'occasione allettante nell'usato dalle mie parti allora ben venga!
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Attento ai modelli Losi rtr elettrici..io anni fa ho avuto problemi con la loro elettronica...esc difettoso su un buggy 8 e problemi su una speedt(il peggior modello avuto in vita mia)...io prenderei l arrma almeno lo provi e ci fai una bella recensione sul modello su questo forum..
Io di gente che ha comprato l'arrma e ne è rimasto contento ne ho vista poca... tranne quelli che scrivono che va bene per poi avere lo "sconticino" da chi le vende
::fufi::
Peccato perché fa modelli così belli...buono a sapersi..a me piace da matti l arrma kraton e vedendo le prove su YouTube e leggendo alcune recensioni in inglese su un sito ne parlavano bene..infatti stavo per vendere alcuni miei vecchi modelli per portare a casa uno..grazie della dritta mi tengo i miei modelli anche se di fascia alta e scacciò questa scimmia di prendere il kraton che mi rompe già da diversi mesi...
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Non mischiamo sacro al profano..
Vabbè Aarma ma Losi è Losi non si tocca..
I problemi possono averli chiunque,casi sporadici possono capitare ad ogni marchio ma se hai letto di problemi a Losi fidati che pure Ti ne ha avuti
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Secondo me Losi un po' come kyosho ha i modelli al top eccezionali ma alcuni rtr fanno pena vedi il vecchio Losi speedt..e spesso l elettronica che montano o almeno montavano aveva problemi vedi l xcelorin 1/8..il mio nn è mai andato e so di altre persone che hanno avuto rogne a nn finire con questo regolatore..io dopo la mia esperienza nn prenderei mai un modello di fascia bassa Losi tipo quello che aveva proposto lui..mi servisse un buggy o truggy in kit sceglierei un Losi subito..anche un lst ..ma nn quei modelli 1/10..
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Losi per le elettroniche purtroppo come tutti meno traxxas di serie non possono montare Castle,il ché li obbliga a ripiegare su prodotti validi o meno,ma comunque sempre provenienti dalla Cina e dintorni, certo se in molti hanno avuto problemi con queste elettroniche Losi farà mea culpa..
Per quel che riguarda il Losi mt a me quel telaio in plastica fa' ribrezzo,ma la meccanica è presa dal Losi scte che è sicuramente robusta e valida(tra i migliori Short course,altro che slash)
Poi ci può stare che come ogni marchio ci siano prodotti di fascia bassa,ma pure sulle piccole scale Losi fa bei mezzi, ripeto qualche auto pietosa l'hanno tutti i marchi
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eppure sul ten mt ho visto video e recensioni e hard tests che ne dimostrano la bonta' del prodotto..e' plastica ma e' robusta...del resto pure traxxas fa roba di plastica....anzi....
L'unica cosa che vedo stra consigliata e' un set di ammo in alluminio.....e io aggiungerei....dei bumpers davanti e dietro....
Non costa molto e va molto bene e per questo ci facevo un pensierino...poi e' 1/10 ma piu' grande di un 1/10 di qualcosina se non erro.....
pero' ricambi o migliorie a buon prezzo e veloci da reperire non ce ne sono dalle mie parti quindi.....lasciamo perdere!
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Un tipo mi ha proposto l'axial yeti 1:10....sono andato a vedere ed e' un crawler da corsa....pare che vada benino ed anche abbastanza veloce....
che mi dite? potrebbe essere un mezzo ibrido buono per fare di tutto e un po'???
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Un tipo mi ha proposto l'axial yeti 1:10....sono andato a vedere ed e' un crawler da corsa....pare che vada benino ed anche abbastanza veloce....
che mi dite? potrebbe essere un mezzo ibrido buono per fare di tutto e un po'???
NO!
Cebrox
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eh me ne stavo accorgendo ho visto qualche video....evidentemente sono mezzi dedicati e poi oh...quei pupazzetti dentro la macchina boh.....
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Valuta un Axial Yeti, ma il wraith decisamente non fa per te...
Cebrox
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aspe'...prima mi hai detto no.....ora mi dici di valutarlo? lo yeti 1/10 mi proponevano....in ottime condizioni con 2 lipo 2s e una 3s e caricabatterie buono che carica varie cose anche insieme....
La macchina ha poche ore di utilizzo e da quel che ho visto in foto mi pare ben messa....(250€ tutto)....pero' dovessi mai prenderla toglierei quei pupazzetti da dentro.......no???
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sarebbe questo
http://www.axialracing.com/products/ax90026 (http://www.axialracing.com/products/ax90026)
mi sa che corre anche abbastanza....
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aspe'...prima mi hai detto no.....ora mi dici di valutarlo? lo yeti 1/10 mi proponevano....in ottime condizioni con 2 lipo 2s e una 3s e caricabatterie buono che carica varie cose anche insieme....
La macchina ha poche ore di utilizzo e da quel che ho visto in foto mi pare ben messa....(250€ tutto)....pero' dovessi mai prenderla toglierei quei pupazzetti da dentro.......no???
:oooops: :oooops: :oooops:
Scusa, errore mio... Non so perche' avevo in testa il Wraith... Lo Yeti non lo conosco piu' di tanto ma sembra sia un buon mezzo. Lo ho visto in pista a Novegro e mi sembrava andasse molto bene. Personalmente non mi piace la soluzione del ponte rigido dietro, ma e' una mia fissa...
Cebrox
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Dimenticavo, io ho visto in azione lo Yeti 1/8... Cosi che questo proprio non saprei valutarlo...
Cebrox
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non saprei...ma se è una sorta di ibrido tra crowler e monster truck potrebbe essere interessante anche al prezzo cui mi viene proposto....certo non credo sia un mostro di potenza da bashing....e questo magari mi blocca....
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Dello yeti 1/8 la potenza direi che non manca anzi..
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si ma mi hanno proposto uno yeti 1:10 che pare abbia una bella bestiola di motore brushless.....non conosco questo marchio ma da quel che vedo pare sia specializzato in crawlers.....sbaglio?
i radiocomandi in bundle sono Tactic....praticamente gli stessi di Arrma....come del resto Vaterra ha la stessa radio e motore di Losi....
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insomma consegnato anche il MT di mio fratello...in attesa di valutazione per "rottamazione".....siamo fiduciosi nello sperare che la prossima settimana arrivino i Revini.....ieri ne abbiamo parlato bene e per ora credo che sia la soluzione migliore....del resto sia pure per pochi giorni ne ho avuto uno e prendendolo nuovo,come detto,riparto da zero con un mezzo affidabile....coi suoi limiti ma anche con le sue mille possibilita' di utilizzo differenti.
poi per un secondo mezzo c'e' sempre tempo....
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:giriamo: :giriamo: :giriamo:
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anche se a quasi lo stesso prezzo troveremmo il bullet mt flux che tu hai Walter vero? che mi dici di questo mezzo?
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Il Revino no l'ho mai visto andare ma so che è una scheggia, io ho preso il Bullet per mio figlio (7 anni) e ho preferito ripiegare su qualcosa di piu calmo. Posso dirti che per ora va bene, acqua e salti non gli hanno ancora fatto nulla. Se lo usi a 2s è abbastanza gestibile, se vai a 3s per lui è un pò troppo. Se ti piace però fare modifiche io andrei sul Revino. :laugh: :laugh: :laugh:
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e' solo un discorso di dimensioni....a favore del revino vanno un mare di applicazioni e di modifiche....a favore di una scala piu' grande vanno altre caratteristiche che pero'....ovviamente vengono sormontate poi dalle possibilita' minori rispetto all'1/8....da qui la decisione praticamente presa di riprendere il revino...che almeno lo uso su piu' fronti...che lo metto nello zaino....ecc ecc
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Proprio oggi ho utilizzato il revino è ti posso dire una cosa...che noia...io capisco bene i tuoi discorsi di spazio comodità ecc...però ti dico che questo modello lascia il tempo che trova proprio per le dimensioni...sembra un giocattolino a me va bene per girare in giardino perché nn fa danni nell' erba e la mia donna nn mi uccide..però che tristezza dovessi avercelo come unico modello...poi fai ciò che preferisci ci mancherebbe...nn prenderla come una critica alla tua scelta eh..l ultima cosa..vendono su eBay l' MTA elettrico sui 370 euro spedito...nn sarà il top dei monster tutto ciò che vuoi...ma almeno è un modello 1/8 e se è derivato dal vecchio mta4 male nn va..dacci un occhiata prima di prendere il mini Revo..
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.... no da, proprio una noia non è ..... moto dipende anche da quello che si chiede al mezzo
Poi ovvio i mezzi piccolini (1/16 o anche meno) hanno vantaggi e svantaggi
Vantaggi oggettivi:
Basso costo delle lipo per gestirli
Peso molto molto contenuto
Stanno comodamente in uno zainetto
Svantaggi: ..... qui dipende da chi li giudica e si va dal "Non ci puoi fare tutto quello che vorresti" al "son giocattolosi" al "ti diverti nel prato di casa ma non vai oltre"
Io per conto mio, da possessore anche di un revino la mia l'ho sempre detta ..... non esiste un mezzo unico e comunque un mono mezzo difficile possa essere una "piccolino"
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Certo Antonio hai perfettamente ragione io nn voglio denigrare il revino..solo che nn lo consiglierei mai come modello unico ecco...come secondo modello è ottimo...poi a quel prezzo che lo propongono ora ci penserei prima di prenderlo...anni fa l avevo pagato decisamente meno... Per il discorso "noia" intendo che se con i modelli 1/8 quando li uso scarico tutti i pacchi batteria a disposizione con il revino dopo un pacco son stufo..li è soggettivo..
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Certo Antonio hai perfettamente ragione io nn voglio denigrare il revino..solo che nn lo consiglierei mai come modello unico ecco...come secondo modello è ottimo...poi a quel prezzo che lo propongono ora ci penserei prima di prenderlo...anni fa l avevo pagato decisamente meno... Per il discorso "noia" intendo che se con i modelli 1/8 quando li uso scarico tutti i pacchi batteria a disposizione con il revino dopo un pacco son stufo..li è soggettivo..
Si ma io avevo capito il tuo pensiero e lo condivido pienamente quando scrivo
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..... sempre detta ..... non esiste un mezzo unico e comunque un mono mezzo difficile possa essere una "piccolino"
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Avevo capito diversamente scusami...
Un sito vende a 299 euro l e MTA G2...per quei soldi lo prenderei subito... Avrà difetti problemi ecc..ma è cmq un vero monster..
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Ragazzi il revino e' il primo step.....se devo prendere 1:8 vado su altro e di certo non mi piace TT....
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altra cosa che forse non e' chiara...e' che parte dei soldi ci rientrano con la vendita a negozio dei due MT maverick...quindi siamo legati ad acquistare al nostro negozio(e anche invogliati dai prezzi convenientissimi) e su quel prezzo....non ha molte cose....ammenoche' non vada su di spesa...arrivando al revone....che mi lascia per 680€(ultima versione eh!)
Vi ripeto...per quel che al momento faccio e farei...il revino va piu' che bene....
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Guarda OZRIC che si fa per parlare, tutti da sempre siamo convinti che la decisione finale spetta a chi deve comperare il modello.
Chi compera chiede, fa domande, si informa ..... poi sceglie in piena libertà anche perchè alla fine che "ne resti soddisfatto" o che "ne resti insoddisfatto" i soldini eran sempre i suoi e nessuno di quelli che ha elargito "consigli" gli rifonderà un euro che sia uno
Quindi se le condizioni di acquisto sono vantaggiose, se (in considerazione che lo hai già provato) ti sembra il mezzo che soddisfi le tue necessità non stare a badare alle disquisizioni che qui si fanno tra utenti.
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Guarda OZRIC che si fa per parlare, tutti da sempre siamo convinti che la decisione finale spetta a chi deve comperare il modello.
Chi compera chiede, fa domande, si informa ..... poi sceglie in piena libertà anche perchè alla fine che "ne resti soddisfatto" o che "ne resti insoddisfatto" i soldini eran sempre i suoi e nessuno di quelli che ha elargito "consigli" gli rifonderà un euro che sia uno
Quindi se le condizioni di acquisto sono vantaggiose, se (in considerazione che lo hai già provato) ti sembra il mezzo che soddisfi le tue necessità non stare a badare alle disquisizioni che qui si fanno tra utenti.
Al momento sono vincolato da questa situazione....il revino mi va bene....nuovo non ho mai provato il gusto di averlo...quindi ripartirei da zero....alternative ce ne sarebbero ma in qualche misura qui mi sono state sconsigliate....ad esempio il ten MT di Losi....altre alternative sono di difficile reperimento i ricambi....o vanno fuori budget.....
Ad ogni modo dopo....si puo' sempre passare oltre e fare qualcosa di piu' grande.....io tengo comunque d'occhio l'usato e non si sa mai
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aaaah l'attesa.....la prossima settimana arrivano i revini....
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una domanda da profano...io ho le 2 lipo 2s unite per sommare l'amperaggio e quindi una maggior durata di utilizzo....ma traxxas indica che e' possibile unire due batterie nimh in serie...per raddoppiare il voltaggio e di conseguenza la velocita' e le prestazioni del mezzo....ora chiedo....io con le lipo 2 s rispetto alla nimh di serie...che vantaggi ho?
L'unione in serie di due nimh posso paragonarlo ad una lipo3s?(ovviamente cambiando il pignone che viene fornito appositamente)
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Allora
se metti due batterie in parallelo (quindi come sei adesso) allora sommi la corrente e tieni inalterata la tensione
esempio:
2 Lipo 2S da 2000mAh se messe in parallelo si comportano come una batteria 2S da 4000mAh
se metti due batterie in serie allora sommi la tensione e tieni inalterata la corrente
esempio:
2 Lipo 2S da 2000mAh se messe in serie si comportano come una batteria 4S da 2000mAh
Non ha importanza che tipo di batterie usi ..... il comportamento sarà sempre quello.
Ora tu chiedi
.........ora chiedo....io con le lipo 2S rispetto alla nimh di serie...che vantaggi ho?
L'unione in serie di due nimh posso paragonarlo ad una lipo3s?(ovviamente cambiando il pignone che viene fornito appositamente)
Ora per darti delle risposte esatte esatte dovremmo sapere i valori precisi delle NiMh originali
Alla prima domanda che vantaggio hai ad usare una 2S LiPo rispetto ad una NiMh magari da 7.2V la risposta è semplice
Le LiPo per loro natura sono più prestazionali, facciamo uin esempio
Poniamo a confronto due batterie apparentemente simili
2S LiPo 2000mAh 30C una 2S è una batteria con valore nominale 7.4V
6 celle NiMh 7.2V NiMh 2000mAh
Viste così le batterie sembrano abbastanza simili se non fosse che:
la LiPo con i suoi 30C di scarica è capace di fornire senza danneggiarsi 60A in modo continuativo
la NiMh ..... solitamente pur supportando qualche C di scarica non arriverà mai a grandi valori ..... personalmente mai fatte prove reali ma per esperianza vedo che i costruttori difficilemente dichiarino i valori di C di scarica, qualcuno dice non siano mai superiori a 5C - 6C ..... e la bibliografia spesso parla di non superare 1C e per talune serie addirittura 0.5C (ma lascaimo stare) .....
Capirai come a fronte di una richiesta del mezzo di 8A-10A dove una NiMh (come quella in esempio) quasi si siede, una LiPo viene solo minimamente sfruttata, da qui la prestazionalità di una LiPo rispetto ad una NiMh che risulterà scarica (o meglio non più adatta a gestire il mezzo) molto prima
Passiamo alla seconda domanda, "L'unione in serie di due nimh posso paragonarlo ad una lipo3s?"
La risposta è no due pacchi da 7.2V di batterie NiMh in serie continueranno a fare la somma esempio 7.2V+7.2V = 14.4V una Lipo3S avrà come valore nominale 11.1V
Attenzione sempre quando si parla di batterie dei loro valori nominali e dei loro valori massimi , una cella LiPo ha come tensione nominale 3.7V e come tensione massima 4.2V, quindi una 3S LiPo ha valore nominale 11.1V e come valore massimo 12.6V, analogamete una cella NiMh ha valore nominale 1.2V e valore massimo 1.4V anche 1.5V quindi un pacco NiMh 6 celle ha un valore mominale 7.2V ma un valore massimo che può arrivare a 9V
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Tutto molto chiaro!! grazie mille! ora deve solo arrivare il mezzo :D
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..... arriverà solo che quando si aspetta qualcosa sembra che il tempo non passi mai
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sono in arrivo e peraltro dovrebbero avere anche gia' il modulo telemetria incluso....magari e' divertente se facciamo il circuito casalingo...e' vero l'attesa e' dura ma almeno ho calmato un po' le scimmie varie...perché ora mi prendo questo e poi puntero' ad un usato divertente...magari un SC 2wd....da modificare....
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ahi ahi ahi, ma non eri quello che non voleva gestire più di un mezzo :laugh: :evil: :laugh: :evil: :laugh:
Questa malattia la conosco e inizio a vedere un lungo garage !!!!
Si inizia sempre ...... Io no, non più di un mezzo non li userei, poi ci si convince che ne servono almeno due ...... e poi non vorrai mica manchi un mezzo da pista non dico da gara ma insomma da non star dietro a tutti e poi ..... e poi, e poi ne esce sempre una nuova!!!
Benvenuto nel club :cincin: :cincin: :cincin:
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Ahahahah verissimo Antonio...io anni fa quando presi la prima rc pagandola circa 400 euro giurai a me stesso di non investire più certe cifre per oggetti che consideravo giocattoli..dopo 5 anni mi ritrovai con 10 modelli in garage(all' epoca vivevo con i miei e nn avevo famiglia)..poi per diversi anni ho abbandonato il modellismo...spesso pensando ai soldi che avevo speso li mi veniva un po' il magone avendo anche altre passioni pensando che avrei potuto investirli in altro..poi da un giorno all' altro ho ricominciato ad interessarmi al modellismo ed eccomi nuovamente pieno di scimmie..ora avendo famiglia mutuo casa bambino all' asilo bollo moto ecc... nn posso più permettermi due modelli all' anno...però son contento all' epoca di averne presi...
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Avete ragione ma uno deve pure iniziare :D :D :D
e vi diro'....revetto...sc e poi uno scaler :D (il traxxas trx4 mi sta come una spina nel fianco ahahahaha)
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Avete ragione ma uno deve pure iniziare :D :D :D
e vi diro'....revetto...sc e poi uno scaler :D (il traxxas trx4 mi sta come una spina nel fianco ahahahaha)
e poi una bel buggy che non può mancare in garage !!!!
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magari con un solo e spettacolare radiocomando? :D
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magari con un solo e spettacolare radiocomando? :D
Sicuramente ..... una sola ottima TX basta e avanza
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Accidenti, ma perchè io ne ho una collezione dafar invidia ad un negoziante ? :laugh: :laugh: :laugh:
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Vedremo 😀😀😀😀😀 intanto giovedì prox ritiriamo i revini nuovi😉
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Presi!!! ho solo fatto lo spacchetto e verificato che funzionasse tutto in casa....le lipo erano salve....dopo un mese,perfette!
Mi e' sembrato piu' potente di quello che avevo prima...ma come detto...quello di prima era secondo me stra usato....domani se non fa brutto tempo conto di farmi una bella scarica.... ;)
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Dove sono le foto dei revini :botte: :D :D :D
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Dove sono le foto dei revini :botte: :D :D :D
giusto mi associo :D :botte: :D :botte: :D :botte:
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Quando la scimmia ai placa ci saranno ancheblw foto... nn disperate.... magari video addirittura :laugh: ::fp::
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Con calma ragassuoli!!! fateci fare un'uscitina come si deve e postero' tutto! comunque ho preso quello nero...mio fratello quello rosso...e il negoziante ci deve pagare il caffè perché era convinto che dentro ci fosse il trasmettitore wireless incluso e invece e' solo "ready"....comunque pagati mooooolto molto poco....rispetto a quello che avevo? beh...e' identico ma questo mi pare vada meglio.....molto meglio.
Stranissimo il TSM.....a meta' e' anche utile....a pieno trim fa veramente strano su asfalto
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Ragazzi...auguri innanzitutto...ieri primissima uscita seria...coi 2 revini....che dire....qualcosa di spettacolare poterli provare finalmente in un contesto giusto....e poi le 2 lipo durano qualcosa come 40 minuti....+ la nimh originale....praticamente un'oretta di adrenalina...tra sterrati,prato corto....fango....sassi(ahime') e pozzanghere.....veramente il mezzo giusto e comodo da avere sempre con se....ma...e l'ho ripetuto piu' volte ieri....per certi "terreni" dove saremmo voluti andare(campagna aperta in collina...posti praticamente incontaminati) il revino e' troppo piccolo...quindi prevedo l'arrivo di qualcosa di grande....ma con calma....intanto ci godiamo questo :)
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la ::fp:: è partita la ::fp::
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non se n'era mai andata :D
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Ben venuto nel CLAN!! :laugh: :laugh:
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Lo sai vero che ogni terreno vuole un tipo di mezzo differente? :laugh: :laugh: :laugh:
E la ::fp:: ringrazia :laugh:
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ozric che lipo usi？ fai praticamente 20minuti con ogni lipo ed anche 20con la batteria originale?
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Ciao ho due ezpower da 1600 in parallelo cosi' da avere 3200mha....durata 40 minuti in media....ovviamente nel bashing....e circa una quindicina di minuti con quella originale!!
Oggi montiamo i wheel bar.....
Il mezzo e' super divertente....rispetto al monster economico altro pianeta....anche se come detto e risaputo...i limiti veri stanno nelle dimensioni ridotte e quindi meno liberta' di movimento in terreni piu' accidentati....ma per lo sterrato,sabbia,asfalto....insomma il 90% dei casi del nostro divertimento...va piu' che bene...poi vediamo in estate se aggiungere qualcosa di piu' grosso!