xb 808e

[lele1981]

Ciao ragazzi forse lo sapete di gia ma chi interessa sarà disponibilela xray808e quindi brushless
http://www.teamxray.com/teamxray/products/proddesc.php?prod_id=3517&kategoria=3517&Xnet_Session=734d592fdbde5a7d5d3ffa97e9ef25b3
ora la mia domanda la faccio a tutti i commercianti esistera un kit xray che trasforma la 808 nitro in brushless???
so gia che esistono kit brushless per questo modello ma volevo il kit xray
ciao e grazie
lele1981

[gargol]

Non riesco a capire se il kit é in grado di ospitare il secondo servo 

[Badlucifer]

Ad occhio mi sembra di no....
 

[Monster+Drift]

Ad occhio mi sembra di no....
 

quoto.. anche perchè il secondo servo comporterebbe una predisposizione di leverismi che il mio occhio non vede..

[lele1981]

Non riesco a capire se il kit é in grado di ospitare il secondo servo 

no
ma cosa ti serve il secondo servo se non monta i freni ?

[Andrea61]

Si ma qualche elettrica è predisposta anche per il freno meccanico  Questa sembra di no 

[hulio72]

no ospita solo ilservo sterzo.
Fioroni produce un kit di elettrificazione con anche il servo per ilfreno.
Io la mia l' avevo elettrificata con il kit rc-monster.com

[lele1981]

Fino ad ora tutti i modelli che ho visto che nascono originali dalla casa costruttrice brushless non montano il freno meccanico forse perchè ora con tutti i settaggi che si possono sul freno tramite l'esc è migliore di uno meccanico.
Il meccanico dalla sua non assorbe tanta potenza a differenza del motore quando frena......non so per questa decisione che fanno le case costruttrici.
ciao lele1981

[Il Ghiro]

Ho preferito prendermi una 808 '09 e convertirla con il porta motore della EliteRC (è un casino da avere ma vale per quello che si aspetta /paga) e il portabatterie di RcMonster.Inizialmente avevo mantenuto il secondo servo,mi ero fatto la convinzione che mi avrebbe evitato di usare il drag brake e il freno del regolatore in modo da contenere consumi e temperature. Dopo qualche prova l'ho levato, ed ora resto senza.Non serve a niente se non ad aumentare peso e consumi. Il regolatore rimane un filo piu tiepido ma la frenata è molto migliorata,anche con un servo freno digitale e  tutte le regolazioni possibili ,impunto molto meno in entrata di curva e  la storia è cambiata parecchio. Su questo modello a mio modesto avviso il secondo servo è completamente inutile.

[dude]

Io ho trovato il kit di fioroni ben fatto anche se non costa poco, in tutti quelle che ho visto le batterie sono posizionate solo su un lato e questo immagino sbilanci il mezzo visto che le batterie non pesano 10 grammi, col kit fioroni invece le batterie sono posizionate su entrambi i lati.
Un mio amico ha preso il kit per mbx5 , quando lo vedo dal vivo mi faccio un idea migliore.
Peccato che non ci sia un kit simile per la xb8

[Il Ghiro]

Mi visto,in ogni caso il portabatterie laterale ha senso se il motore viene messo esattamente in centro,comunque vada se fosse posizionato in centro starebbe in alto e la soluzione va in controtendenza con il concetto per cui i pesi sospesi aumentano il baricentro e provocano rollio.
In caso il motore venisse montato di lato come pure i portabatterie,la cosa è evidentemente un grave sbilanciamento laterale dei pesi.Se invece il portamotore sposta il motore verso l'avantreno la cosa sarebbe già plausibile,ma è una soluzione già offerta da EliteRC per gli Hyper10SC :

[da77my]

Ciao ragazzi sto cercando un po in rete giudizi ed impressioni sulla x ray 808 e... Che nasce elettrica no convertita.... Qua da noi go trovato solo questo topic... Ma parla di una conversione.... Comunque avete dei vostri pareri... E poi come modelli x ray come si giudica ai livelli di mugen ?... Aspetto vostri pareri perché forse accetto uno scambio, comunque dopo vostri pareri ,intanto grazie