io gli o-ring (perchè quello sono) li acquisto nei negozi dove vendono i cuscinetti, gli o-ring arancioni sono in silicone e sono un po più rognosi da trovare, di solito son messi dove ci sono parti in movimento con alto numero di giri (ad esempio nei differenziali) o dove sono prevedibili alte temperature e costano 40-50 centesimi caduno, gli o-ring neri funzonano da vere e proprie guarnizioni di tenuta sono di facilissima reperibilità in tantissime misure e costano pochissimi centesimi.
Se hai pizzicato e/o rotto la guarnizione ti consiglierei di sostituirla al più presto, se ti sei scaricato gli spaccati dalla pagina che ti ho linkato prima vedrai che ci sono anche i numeri di codice delle parti di ricambio originali o-ring compresi, ovvio nei ngozi di modellismo li pagni di più!!!!