Le barre sono filettate basta che le avviti , quella superiore è del freno posteriore e quella sotto e del freno anteriore.
Nel frattempo prima che mi rispendessi ho svitato il grano a brugola che tiene fermo il bulloncino con quel tubicino di plastica trasparente, e ho avvicinato di qualche millimetro il tutto sulla barra filettata superiore che dicevi tu.
Il risultato sembra cmq positivo. cosa dici ci potrebbero essere problemi così oppure no?
Domanda ma per avvitare la barra filettata devo allentare il dadino sopra e tenere fermo la vita sotto, proprio al di sopra del servo?
Mi pare che smollando il bulloncino giri anche la vite che lo sostiene e non si svita. Esenso in un posto scomodo non riesco a vedere come fare x tenere ferma la vite...Consigli?